ITALIAN CARS CLUB

Coucou les abarthistes! Nous avons fait quelques tours de piste lors de la journée d'essais Alfa, samedi dernier (je remercie google Video pour le retard de la publication ).

Voici le monstre:



Et si vous suivez CE LIEN , vous retrouverez non seulement le reste des photos, mais aussi les vidéos . Pour ceux qui n'ont pas beaucoup de temps à disposition, je conseille de les regarder de bas en haut.

Bon film

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Lancistement, danausgr. Notre devise: LANCIA-ITALIA rulez!

Ypsilon a osé les 5 ans de garantie pour €1. 4 étoiles sur 5 pour sa qualité/fiabilité d'après l'auto-journal.
Album de la Toute Petite Belle:18 17 16 15 14 13 12 11 10 09 08.5 08 07 06 05 04 03 02 01 (à suivre...)
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Cette GP Abarth a l'air d'être un avion au vu du bruit, cf la 2e vidéo ! Merci en tout cas pour les vidéos et les photos ! Que penses tu du moteur de cette GP Abarth ?

C'est une fusée!

Alors, en ce qui me concerne, je ne l'ai conduite que pendant 10 minutes (dernier vidéo) et j'étais à bord en tant que passager seulement pour la 1ère vidéo. De plus, la piste est trop petite pour pouvoir juger ses performances pures. Je ne parle pas du fait qu'avec l'instructeur à côté, j'ai hésité à monter dans les tours (même si jusqu'à 3000'/min, l'accélérateur est systématiquement à FOND). Ce que je peux dire aussi est que mon frère a sûrement le pied plus lourd que le mien, mais il faut bien tendre l'oreille pour ecouter le moteur de l'extérieur. IMPORTANT: la touche SPORT était enclenchée pendant TOUTE la durée du test. Mon frère dit qu'il y a du couple, moi je dis qu'il faut tout relativiser par rapport à sa cylindrée: 1400. Par contre, nous sommes tous d'accord que le rapport prix/prestations est imbattable.

Là où je me suis bien amusé c'était évidemment au slalom (en 2ème). Les pneus criaient leur mécontentement, mais ça tenait super-bien et sans trop de roulis. Si seulement je pouvais le refaire 10 fois

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