SQUADRA BETA, le Club dédié à la Lancia Beta

Description de la Lancia Beta Berline

 

 

 

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Série 1 : 1973 - 1975

Calandre chromée à 7 barrettes horizontales (noires pour les 1400 et 1300, chromées pour les 1600 et 1800) et 3 verticales ; phares double optique ; autoréglage électrique des projecteurs en fonction de la charge ; jantes en tôle en alvéoles de série, alu en option ; poignées de portes extérieures encastrées avec prise par dessous ; vitre de custode trapézoïdale ; tableau de bord à 2 grands cadrans à fond noir ; sellerie en tissus, simili ou cuir en option ; toit ouvrant et climatisation en option (1600 et 1800) ; pneus en 155 sur les 1400, 175 sur les 1600 et 1800.

Motorisations disponibles : 1400 (1300 à partir de 1974), 1600, 1800

N.B. : une version GPL fut présentée au salon de Turin en 1974

Série 2 : 1975 - 1979 Calandre chromées à 7 barrettes horizontales sans barrettes verticales ; phares sous glaces rectangulaires ; vitre de custode quasi-triangulaire ; lunette arrière agrandie ; sellerie en tissu uni ; bandeau inférieur du coffre en alu satiné.

Motorisations disponibles : 1300 (nouveau moteur en 1979), 1600, 2000

Série 3 : 1979 - 1981 Calandre type "Delta" ; nouvelles poignées de portes avec prise à droite ; planche de bord noire truffée de multiples alvéoles (designer : Mario Bellini).

Motorisations disponibles : 1300, 1600, 2000

 


 

 

 

 

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