ITALIAN CARS CLUB

Pour les bricoleurs, c'est plus confortable et laisse plus de souplesse pour bricoler sous le capot.
Le vérin est de récupération sur un hayon de panda mais n'importe quel vérin de dimension similaire peut faire l'affaire.
J'ai 3 kits de montage en stock, si il y a des volontaires faire une offre en incluant le transport, je me renseigne pour le cout du transport.
Voir le détail de la réalisation sur :
http://fr.youtube.com/watch?v=1i94A_hQpJ0

_________________
Bonne journée
JMB40

SUPER

10/10,

C'est astucieux, bien fait, bien illustré

Merci pour ce post, il mérite sa place dans le best off des astuces

_________________
Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017

Merci pour la note de 10/10
Okpour la mise du topic dans les astuces.
Suite au message "pneus pour panda"
Reponse en photo pour ta question 'pourquoi ne pas mettre des rails pour transporter le minerais' et bien a cause de la profondeur.

Par contre il utilise un train pour remettre les dechets en reconstituant des collines ou il recrée la vegetation.
Une autre image de pneus mais sur Hummer. La crise aux US apparement n'empeche pas les gros engins et le monde dans les cazinos, (beaucoup de E85 (flexfuel) et hybrides a quand en France, 3,13 $ le gallon) jour et nuit il y a du monde, encore plus a partir du vendredi au dimanche.
Bonne fin de W E

_________________
Bonne journée
JMB40

Salut
Travail parfait comme a ton habitude
Toujours un grand plaisir de voir ta Panda 1ère série dans un état très remarquable pour sont grand âge

Par contre les américains avec leur lubie de voir tout en grand ...... je suis pas trop fan voir un très allergique.

Atchao

_________________

La p'tite dame, elle a perdu son escabeau pour remonter en ouature après ses courses !
On voit bien que ce bahut a l'habitude d'être dans la boue jusqu'aux moyeux

_________________
Mon Y10 va fêter ses 30 ans (dans sa nouvelle famille)!
Champagne !
un wiki sur l'Y10 à enrichir !
Pandinette Multijet Emotion de janvier 2008, gris argent, intérieur gris perle-orange ! Déjà 214000 km !

une super bonne astuce pour ceux qui veulent faire de leur voiture une panda high tech

_________________
panda45 1984

très bon reportage, il est entré direct dans le best of

cependant, je trouve la fixation sur la caisse un peu haute, il y a peu de prise, ça peut être fragile pour porter le poids du capot, non?

_________________
Membre ICC depuis juin 2003
EX-Créateur, administrateur, webmaster de fandepanda.com
EX-Co-créateur, co-webmaster, membre fondateur du Club Fiat Panda France
Panda 45CL de 1985 - 167 000 km (vendue)
Panda 899 i.e. Colore de 1995 - 170 000 km (vendue)
Clio II 1.4 16V Privilège de 2002 - 120 000 km (vendue)
Clio III 1.4 16V Luxe Privilège de 2006 - 73 000 km (vendue)
Panda II 1.2 60ch Émotion de 2007 - 50 000 km (vendue)
Clio II 1.4 16V Privilège de 2001 - 70 000 km Voiture principale
Meeting Panda de Ceyssat, vidéo du meeting, article Wikipedia sur la Panda.

Bonjour,
merci de l'intérêt porte a ma modification et pour l'inquiétude qu'elle interpelle ce qui peut etre justifiée, mais (il y a toujours un mais)
j'ai positionné la fixation le plus haut possible pour avoir le maximum de dégagement une fois ouvert.
Il n'y a pas d'effort important , le poids du capot n'est pas un problème.
La vis est du M6 en bas et M8 en haut, la patte est assez grande, par contre on peut mettre une 2 ème vis par sécurité.
Pour moi je pense que mécaniquement les éléments sont suffisant restant. Mais aussi on peut mettre du 8 en place du 6.
La forme de la carrosserie est très résistante de par sa forme. Je réfléchi a une modification de fixation pour le bas.
Dans mes projets, il y a la mise en place de la roue de secours a l'extérieur avec un support articulé afin de pouvoir ouvrir le hayon sans retirer la roue. Inutile mais ça fait plaisir de bricoler, il faut bien occuper les retraites

_________________
Bonne journée
JMB40

Salut


J'attends avec impatience la réalisation car je compte faire aussi une modif du même type sur ma Pandouille, qui est la copie conforme de la tienne
Par contre il faut certainement prévoir de déplacer la plaque d'immatriculation.
Pour l'articulation je pense l'intégrer dans la hauteur du pare choc.

Atchao

_________________