ITALIAN CARS CLUB

Voilà il y a déjà quelques temps que j'ai envie de me payer une FIAT 500.
Maintenant que j'ai un budget correct, je constate que les prix ont encore augmenté, et il y a peu d'offres sur le marché.

C'est pourquoi il m'est venu la question suivante:
Ne faudrait-il pas mieux acheter une 126, moins craquante mais moins cher, en espérant qu'elle deviendra collector comme la 500.

Au niveau conduite je pense qu'on retrouve le même type de comportement, avec un peu plus de pêche dans la 126.
Pour mon budget je peux avoir une 500 roulante mais à restaurer, ou une 126 en très bon état.
Les pièces de 126 sont elles aussi disponibles que les pièces de 500?
Pensez-vous que la cote des 126 va grimper ?

Que feriez vous ? Et quelles raisons vous feraient opter pour l'une ou l'autre ?

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///// Panda 900i '96 - 145.000 kms
///// Punto 60 EL - 149.000 kms

J'ai voté 500 car cette auto est véritablement une auto passion!!! et je pense que c'est plus sympa qu'une 126 (c'est mon avis!!!).
Sachant que la 126 est moins exclusive et plus moderne, donc c'est plus simple pour une utilisation au quotidien, mais je crois savoir que tu as un Punto depuis peu, donc cette auto risque d'etre une voiture pour se faire plaisir non?

Si ce n'est pas le cas alors la 126 est plus appropriée pour un usage quotidien, tout en concervant un charme Latin.

Derniere solution, faire comme Jo une 500 pour toi et une 126 pour ta copine!!!!

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Raf Pop-Art Facebook

Merci de ta participation Raf, et effectivement j'ai oublié de préciser que c'est une voiture loisir pour se promener le weekend.
Au quotidien j'utilise la Punto

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///// Punto 60 EL - 149.000 kms

J'ai voté 500, car c'est une voiture aux lignes et au charme irrésistibles ! Et si c'est une voiture pour se faire plaisir, autant qu'elle soit belle ! Il vaut mieux patienter quelques mois de plus si c'est une question de budget.

La 500 pour son désign
beaucoup moins carré que la 126

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Nouveau Alfiste et je l'espére pour longtemps...

Le 2 Novembre ... J'y étais

Ouais la 500 pour le charme de l'Italie des années 60 et pour tout ce qu'elle represente..........

la 500 c'est un vrai mythe... alors que la 126; je ne sais pas quand elle le deviendra.

ben prend une 500 et une quand la 126 sera devenue "collector", tu enchaine avec une 126

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Membre ICC depuis juin 2003
EX-Créateur, administrateur, webmaster de fandepanda.com
EX-Co-créateur, co-webmaster, membre fondateur du Club Fiat Panda France
Panda 45CL de 1985 - 167 000 km (vendue)
Panda 899 i.e. Colore de 1995 - 170 000 km (vendue)
Clio II 1.4 16V Privilège de 2002 - 120 000 km (vendue)
Clio III 1.4 16V Luxe Privilège de 2006 - 73 000 km (vendue)
Panda II 1.2 60ch Émotion de 2007 - 50 000 km (vendue)
Clio II 1.4 16V Privilège de 2001 - 70 000 km Voiture principale
Meeting Panda de Ceyssat, vidéo du meeting, article Wikipedia sur la Panda.

Et moi je vote pour la 126, car je trouve que vous la délaissez....elle a droit a ma voix rien que pour sa bouille carrée !!!

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La 500, bien sûr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Celà me rappelle mon enfance, où il fallait deux jours pour faire Paris / Annecy, avec un Pot de Yaourt "portes suicide"
Eh, oui, à l'époque, il n'y avait pas d'autoroute
Maintenant, je ne cracherai pas sur la 126, surtout en "Personal"....
Mieux équipée qu'une 126 normale, avec toit ouvrant entre autre
Et puis financièrement, la 500 est devenue hors de prix!!!!
Alors, pourquoi ne pas rouler dans un autre "pot de yaourt" décalé???

Elle est pas sortie en 1940 la 500 !!!

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