Bonjour
quelques commentaires sur ta liste
Changer les bougies, oui, mais la bobine, ce n'est normalement pas indispensable, il faudra juste vérifier que tu as bien de l'étincelle. Par contre les vis platinées, ça peut être pas mal de vérifier au moins leur état et écartement. Il faut aussi enlever l'oxydation sur le doigt et la tête d'allumeur ou les remplacer. Attention à l'ordre et à la position des fils d'allumage.
Le liquide de refroidissement n'est pas de l'eau, il ne s'évapore pas. Si ton circuit est vide, il faudrait en rechercher la raison avant d'aller plus loin
Pour faire tourner la moteur, tu peux si tu as un garage plat et un peu de place, mettre la cinquième vitesse et pousser la voiture, après avoir enlevö les bougies pour ne pas avoir à te battre avec les compressions du moteur
Bonne remise en route
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