ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 22 Juil 2019 21:22 
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ICCiste Super Farceur

Inscription: 05 Fév 2008 23:55
Messages: 1651
Localisation: aisne
tu dispose donc d'un vrai bloc moteur abarth, le AB sur le bloc précise que la fonderie est réalisée pour abarth.
reste à savoir ce qu'il y a dedans, 965cc ou 1050cc, le 965cc fait 58cv et le 1050cc fait 70cv.


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MessagePosté: 22 Juil 2019 23:26 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4255
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Je trouve que le carter en fonte est très proche de la barre de protection :roll:

J'ai l'impression qu'en cas de choc un peu violent, le carter se brisera à la différence d'un modèle en tôle :roll:

Sinon belle trouvaille Elmiro40430 :wink:

NB:Merci de bien vouloir effectuer une présentation sur le post de "présentation et localisation des membres de l'ICC" ici :wink:

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
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MessagePosté: 23 Juil 2019 19:21 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Juil 2019 17:03
Messages: 8
Hello

Merci pour vos réponses !

Comment je peux savoir la puissance de l’abarth ?
Car la personne à qui j’ai acheté a annoncé 90cv


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MessagePosté: 24 Juil 2019 8:30 
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Joyeux ICCiste
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Inscription: 30 Nov 2015 13:37
Messages: 582
Il y a un turbo .... ou il y a 2 moteur de 45CV ..... ... ou il est super fort en préparation moteur .... ou le père Noël existe vraiment...... bon j’arrête :lol:


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MessagePosté: 24 Juil 2019 11:38 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Juil 2019 17:03
Messages: 8
Ok je peux savoir comme si C'est la version 58cv ou 70cv ?


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MessagePosté: 24 Juil 2019 14:36 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne
Hello,

Pour savoir le de type de moteur que tu as, il faut voir le numéro frapper sur le bloc fonte, entre le carter de la chaine de distribution et l'allumeur.
Attention se numéro est frappé a ne pas confondre avec les marquage de fonderie du bloc moteur que tu nous a montré sur certaine photos des tes précédant post.
Ce numéro commence par A112.... , les caractères font environ 10mm de haut.

Ensuite regarde la référence du carburateur, la référence est indiquée sur le pied du carbu.

De plus peut tu faire une photo du collecteur d'échappement pour voir sont type et si c'est bien un collecteur Abarth.


Atchao
Eric

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MessagePosté: 25 Juil 2019 17:39 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Juil 2019 17:03
Messages: 8
Hello,

Ok je vais regarder cela et reviens vers vous.
Je viens de la passer au CT, il est Vierge on est bien !


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MessagePosté: 29 Juil 2019 7:14 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
Salut et bienvenue, si c'était un vrai moteur Abarth ça serai chouette !

Pas le temps de lire tout le sujet ce matin, mais pour la puissance réelle faut voir pour un passage au banc de puissance lors de sessions par exemple ou c'est moins cher

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 30 Juil 2019 17:54 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Juil 2019 17:03
Messages: 8
Hello

Oui c'est un vrai moteur ABARTH le bloc est bien identifié en AB112 AB

Pour la puissance à confirmer ...


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