ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 25 Avr 2019 12:59 
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
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Comme tous les 5 ans, il y aura cette année un meeting international Abarth au Chateau de Savigny les Beaune.

Ballade touristique le samedi après midi, exposition dans le parc du chateau et session circuit le dimanche à Pouilly.

Avis aux amateurs :wink:

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_________________
Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 25 Avr 2019 16:37 
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Inscription: 04 Aoû 2006 14:32
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Localisation: reims
Tu y vas avec la monoplace?
Dommage, j'ai le méchoui Lambo ce WE là...
PLM


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MessagePosté: 25 Avr 2019 16:52 
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plm a écrit:
Tu y vas avec la monoplace?
Dommage, j'ai le méchoui Lambo ce WE là...
PLM
Oui si elle est en meilleure forme que la dernière fois :mrgreen:

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
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MessagePosté: 25 Avr 2019 21:52 
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Inscription: 27 Oct 2006 18:33
Messages: 2022
Localisation: Val de Loire
je serai présent le dimanche...... en vélo :mrgreen:

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viewtopic.php?f=138&t=31822 pour le circuit et la cote ; viewtopic.php?f=38&t=37668 pour transporter tout ça
http://lapchinencourse.hautetfort.com/ un siècle de passion automobile


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MessagePosté: 10 Juin 2019 13:39 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
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Localisation: Cergy (95)
Quelques photos de ce meeting magnifique avec des autos venues des 4 coins de l'europe dont les plus belles collections (Möll, Aumüller, Moerenhout, etc.)

La formule en bonne place :mrgreen:
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Une méga rare et méga désirable 207A Boano :sm (3) :sm (3) :sm (3)
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L'une des 2 (?) SE027 créée par Carlo himself après avoir vendu Abarth à FIAT
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1600 coupé Allemano :sm (2)
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Et autres merveilles...
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MessagePosté: 10 Juin 2019 13:46 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
Et le dimanche vroom-vroom sur le circuit, toujours avec la même équipe autour de la formule aka "il fischietto" :sm (2)

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MessagePosté: 10 Juin 2019 15:49 
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Inscription: 09 Oct 2006 12:39
Messages: 2296
Localisation: Poitiers
Merci Ben pour ce reportage, que de splendeurs ! :sm (3) . J'espère que tu as bien profité de ta voiture :wink: .

_________________
ex- Lancia Fulvia, 4 A112 Abarth, Lancia Delta 1600 GT, Delta 16 S, Delta Evo 93, Delta Integrale 8S Kat, Fiat 500 L, Uno 45 et 60 s, Panda CLX, Regata WE, Innocenti Cooper 1300, Dedra 1,9 TDLE, Cinquecento Sporting, Fiat 500 16 V Sport 100 cv.
En ce moment, Fiat Punto Evo Sport 135 cv et BMW Coupé Z3 2.8.
Et un Clubman Estate de 1980 restauré. Et une Mini 1000 look Monte Carlo.
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MessagePosté: 10 Juin 2019 20:51 
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Inscription: 21 Jan 2006 10:42
Messages: 1857
Localisation: 60
Superbe reportage :wink:

_________________
Alfa Giulia 2.0 200ch AT8 Sport (2017) et Alfa GTV 3.0 V6 24V 220ch(1998)

Ex : Alfa 166 2.4JTDm 185ch Selective(2006) et Alfa 156 2.4JTDm 175ch TI(2004)
ImageImageImage


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MessagePosté: 11 Juin 2019 9:12 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
Très beau plateau :sm (3)

tu as résolu tes problèmes de fuite d'huile et de coups de raquette à la décélération?

_________________
Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 11 Juin 2019 9:20 
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Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
barchetta087 a écrit:
Très beau plateau :sm (3)

tu as résolu tes problèmes de fuite d'huile et de coups de raquette à la décélération?
Oui superbe plateau, dommage que les plus belles merveilles n'ont pas pu tourner sur la piste pour cause de "bruit" :cry: .

En dehors des modèles courants, il y avait une Simca Abarth 1300 berlinette et une 1000 SP mais qui a cassé son radiateur d'huile dès le 1er tour, donc huile sur toute la piste :sm (1) , la X1/9 replica Gr4 est parti en pirouette devant moi :shock: .

Après 2 sessions de 30 min, je n'ai plus de grosse fuite d'huile, juste encore un suintement qui vient de la jauge à huile... je vais ajouter 1 ou 2 joints toriques et ce sera ok.

Et pour le coup de raquette, il est toujours présent... peut être moins qu'avant mais ça se sent bien.

Deux hypothèses : ajouter du pincement ou alors ça vient du jeu que je sens au niveau du roulement (neuf pourtant mais ça faisait pareil avec l'ancien). En bougeant la roue transversalement, on sent un jeu de quelques mm qu'on peut voir entre le disque et le support d'étrier, donc ça ne peut être que le roulement.

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