ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 16 Juil 2018 21:56 
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ICCiste Joyeux

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Le réservoir était propre lorsque je l’ai démonté pour le peindre à l’exterieur

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Stéphane

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MessagePosté: 17 Juil 2018 11:29 
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ICCiste Savant
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As tu changé ta demie coque (fêlée) de colonne de direction ?
Si oui au remontage n’aurais tu pas bourré les fils sur la gauche en forcant pour revisser les deux demies coques ?
Il y a juste la place pour le faisceau , si tu n’y a pas fait attention , il s’entoule autour du cardan , et le fil se dénude progressivement ou s’arrache carrément.
a chaque fois que je tournais à droite de plus d’un demi tour de volant , la Mc calait et redémarrait en débarquant :sm (4)

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Je ne ferme déjà pas ma gueule quand j’ai tort , alors imagine quand j’ai raison :)


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MessagePosté: 18 Juil 2018 7:55 
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ICCiste Joyeux

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je n'ai toujours pas remonté cette coque, ça sera donc facile de jeter un coup d'oeil aux cables :wink:

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Stéphane

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MessagePosté: 20 Juil 2018 7:49 
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By-pass ton montage filtre King, c'est rapide comme test. :wink:

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MessagePosté: 21 Juil 2018 17:30 
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ICCiste Joyeux

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Aujourd’hui, j’ai fait environ 70 kms avec la Montecarlo

Il faisait environ 20 degrés et bien que je n’ai absolument rien changé sur la voiture, je n’ai eu aucuns symptômes.

C’est donc bien lié aux températures extrêmes de la semaine dernière. Il ne me reste plus qu’à trouver la cause de mon soucis pour partir l’esprit serein même par temps chaud

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Stéphane

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MessagePosté: 08 Oct 2018 8:01 
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ICCiste Joyeux

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Ce WE, série noire batterie

Quand j'ai voulu prendre la Montecarlo samedi, la batterie était vide, ce qui ne m'est jamais arrivé après seulement 2 semaines d'inactivité :cry: .
Heureusement, j'avais un booster avec moi et la voiture démarre assez facilement, j'ai donc réussi à démarrer et je suis parti faire un tour, histoire de recharger la batterie.
J'ai ainsi constaté que l'éclairage intérieur ne s'éteignait pas, la faute à une portière passager mal fermée. J'avais donc l'explication de la décharge de la batterie :D

Par contre, la batterie ne s'est pas rechargée car elle était sans doute trop déchargée, je l'ai donc branchée sur mon chargeur CTek tout le WE et j'ai pu la récupérer :sm (2)
Ce type de chargeur avec fonction reconditionnement est vraiment magique pour sauver des batteries qui sinon n'acceptent plus la charge avec les chargeurs "normaux".

Et dimanche soir, en voulant reprendre ma Delta III de tous les jours, plus de batterie :?
Heureusement, j'avais toujours mon boostersur moi, que j'avais pris la précaution de recharger :)
j'ai donc pu démarrer et rentrer chez moi.
Et cette nuit, je l'ai branchée sur le CTek pour la recharger, par contre, elle était moins déchargée que celle de la Montecarlo, je n'ai donc pas eu à passer par l'étape reconditionnement.
Par contre, la batterie a environ 1 an, il va donc falloir que je trouve pourquoi elle s'est déchargée.

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Stéphane

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MessagePosté: 11 Oct 2018 7:23 
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Bébé ICCiste

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Les booster de batterie, ça garde la charge longtemps?
J'veux dire, c'est pas le truc que tu utilise (en temps normal...) très souvent.
Du coup, tu ne t'es jamais retrouvé à vouloir l'utiliser et qu'il était vide?

Ou alors par sécurité tu le recharge une fois par semaine?


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MessagePosté: 11 Oct 2018 7:49 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
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J'ai un mini booster, un peu plus grand qu'un livre de poche.

Je l'avais rechargé il y a 2 ou 3 mois et c'est vrai qu'il avait perdu de sa capacité, mais ça a suffit pour démarrer la MC, j'ai eu la chance d'avoir un allumage en pleine forme, car il n'avait plus assez de pèche pour entrainer le moteur normalement.

Par contre, le soir après charge complète, j'ai démarré un 2 litres diésel injection directe sans problème.

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Stéphane

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MessagePosté: 26 Fév 2019 11:44 
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ICCiste Joyeux

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Bientot 2 ans depuis la remise en route et le CT.

Il faut que je reprenne rendez vous pour Avril.

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Stéphane

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MessagePosté: 26 Fév 2019 13:08 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
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Stéphane, j'ai monté les jantes de MC que tu avais vendues à Alexis.

Seul problème, je comptais garder les élargisseurs de voie que j'avais du monter pour les autres jantes mais avec les jantes d'origine ça frotte sur le bas du pare choc en braquant :sm (1) .

Je vais devoir les retirer, dommage pour le look :cry: .

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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