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MessagePosté: 01 Juil 2018 21:05 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
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Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
Sous cette cloche , ni pipion ni bille
Tu trouveras deux roulements pour la 5 eme arbre primaire et arbre secondaire .
Tu trouveras aussi une plaque de maintien , tenus par 4 BTR fraisés: attention la tête est fragile

Commence déjà , sans déposer la boite à gérer ces deux roulements
Je peux te fournir ces roulements neufs par mon fournisseurs
Ils sont simple rangées billes sur couronne
Rien de bien méchant

Pense à vidanger ta boite avant d’ouvrir :))

_________________

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch

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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"


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MessagePosté: 02 Juil 2018 9:35 
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Inscription: 21 Juin 2010 23:13
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Merci bcp pour ces conseils.

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J'ai toujours un couteau sous l'oreiller ... Au cas où quelqu'un rentre chez moi avec un saucisson.
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MessagePosté: 06 Juil 2018 13:09 
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Inscription: 21 Juin 2010 23:13
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Localisation: Bonneville (74)
Ce matin récup du bébé de 45kgs ... Après un coup de karcher quand même mais plutôt clean.

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Dernière édition par Ganathain le 08 Juil 2018 6:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Juil 2018 13:58 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
:sm (2)

il ne te reste plus qu'à démonter la tienne de l'auto et la remplacer par celle-ci :D

elle est sensée avoir combien de kilomètres?

dans quel état est l'huile?

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 06 Juil 2018 14:29 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 22 Nov 2010 17:24
Messages: 816
Localisation: Marseille
Salut,
Sur le carter de la boite il est inscrit le rapport de pont, vérifies que ce soit le même que sur celle d'origine.
A+
Yves D.

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Construction d'une caisse à savon C4 : Caisse C4
Préparation d'une FIAT X1/9 Volumex : X1/9 VX
Préparation d'une Lancia Beta VX : BETA VX
Construction d'une évocation de Lotus Seven : 707


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MessagePosté: 06 Juil 2018 20:08 
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Inscription: 21 Juin 2010 23:13
Messages: 278
Localisation: Bonneville (74)
Du nouveau ... Mémère est sur pilotis ...
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Alors cette boîte est vidangée, elle serait de 82 ce que semblent confirmer les marquages. Je viens de m'apercevoir qu'il y a 12 cases autour de l'année, mais peu lisible pour le mois.La mienne est marquée 75 ou 76 au même niveau.

D'après le vendeur, elle a 90 000 km. Par contre pour l'instant je ne sais pas quel serait le rapport de pont de la mienne. Celle que j'ai récupérée est marquée 16/65 (voir-ci-dessous) sur l'arrière juste en dessus du passage de cardan. A cet endroit je n'ai rien sur la mienne, si quelqu'un a une idée ... J'ai cherché ailleurs mais tant qu'elle n'est pas démontée ...

J'ai donc commencé le démontage. Déconnecté la timonerie, le cpte tours, la cde d'embrayage. J'ai déporté l'étrier gauche (accroché à l'intérieur de l'aile avec une sangle). Par contre j'ai été arrêté par :

1/ la rotule de direction qui vient pô
2/ le but de Griezman ... je sais c'est pas bien mais bon ...

Avant d'aller plus loin si quelqu'un a une idée pour cette p....n de rotule ... Déjà est-ce que j'attaque au bon endroit ? Si oui ben j'ai niqué le filetage en frappant à la masse, après avoir commencé avec une câle en bois.

Après je voulais juste vérifier avec vous si j'envisage le démontage aux bons endroits ...

C'est parti en photos :

D'abord la numé sur ma "nouvelle BV". D'après ton tableau Lorenzo c'est bien pour une 2l.

Les marques de la nouvelle
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Mes interrogations : j'ai entouré en jaune là où je pense démonter. On commence par les triangles :
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Il y a aussi une barre stab à l'avant. Est-ce que je la dégage bien par là ?
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Pour sortir le cardan, si j'ai bien compris je touche pas ici, çà suffira côté boite. C'est bien çà ?
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Et enfin le clou du spectacle ... je pense avoir compris d'où venait mon bruit de boite ... et donc le soucis qui en découle ... Y en a un qui sait mais qui n'a rien dit.
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Dernière édition par Ganathain le 08 Juil 2018 9:28, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Juil 2018 21:37 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
Pour ta rotule, il te faut un arrache rotule

Si tu n’en as pas, il faut être 2.
Avec un pied de biche, le 1er met la rotule en tension et le 2ème frappe alors un coup sec avec 2 gros marteaux autour du logement dans lequel se loge la rotule

Ça marche en général très bien

Si tu as tapé côté filetage, tu peux en commander une nouvelle :(

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 07 Juil 2018 21:00 
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Messages: 2338
Localisation: Roubaix dans le grand "NOÔOORD"
YDG a écrit:
Salut,
Sous réserve, mais je crois bien que toutes les boites de BETA sont compatibles, il faut vérifier seulement le rapport de pont inscrit sur la boite qui peux être différent.
A+
Yves D.


je n'ai jamais réussi à trouve une inscription d'un rapport de pont sur la boite.... tu la trouves ou cette indication ????

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Amateurs d'anciennes à caractère sportif et de Rallye de Régularité...
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Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR
http://nordcar.jimdofree.com


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MessagePosté: 07 Juil 2018 23:26 
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Habitué ICCiste
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Inscription: 21 Juin 2010 23:13
Messages: 278
Localisation: Bonneville (74)
Sur ma 82 c'est ici. Mais rien sur la 76 ...

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MessagePosté: 08 Juil 2018 17:19 
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Inscription: 21 Juin 2010 23:13
Messages: 278
Localisation: Bonneville (74)
Bon ... je crois que je vais jeter l'éponge, une vraie galère. La rotule ne sort pas j'ai donc déconnecté la barre de direction sur le boitier directement, puis j'ai sorti les axes inférieurs du triangle, desserré la fixation de l'amortisseur en haut (la 4 écrous pour l'instant). Mais je bute maintenant sur le cardan dont je n'arrive pas même à desserrer les fixations.

Démoralisant. Il y a manifestement bien plus de travail que ce que je pensais, et bien plus difficile que prévu, en tout cas pour moi.

Je pense que je vais remonter juste ce qu'il faut pour la charger sur un plateau direction garagiste parce que j'en ai plein le c...

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