ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 19 Juin 2018 9:14 
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Il y a bien une solution : j'ai un ensemble complet à double carburateur + pipes d'admission + filtres à air provenant d'une Zag ... de quoi lui donner du souffle :wink: :mrgreen:

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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MessagePosté: 19 Juin 2018 9:48 
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Bébé ICCiste
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:mrgreen: :mrgreen:
Très tentant tout ça
je garde l'idée sous le coude en cas de grand désespoir....


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MessagePosté: 19 Juin 2018 12:30 
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Salut Geoffroy,

Je découvre ce post. Tu bouffes à tous les râteliers !!! (moi aussi...)
Très belle auto, avec un charme 60's et une belle patine.
PLM


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MessagePosté: 19 Juin 2018 13:25 
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Bébé ICCiste
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Salut Pierre,
et ouais....comme quoi entre bonnes gens!

en tt cas une vrai galère ces injections mécaniques pour Lancia
si dans tes nombreuses connaissances tu as un sachant, je suis preneur!
GR


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MessagePosté: 19 Juin 2018 15:04 
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Je vais essayer...


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MessagePosté: 19 Juin 2018 15:08 
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grpl a écrit:
le cerclage des feux avant est cassé coté conducteur :
Image
Geoffroy

Ca vaut le coup de demander à un tôlier formeur si c'est réparable...
Démontage, soudure, rechromage (peut être même pas). A moins qu'en pièce détachée ca soit carrément moins cher.


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MessagePosté: 19 Juin 2018 15:12 
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Spécialiste alimentation/distri à tenter (cité sur forum peugeotistes):
https://www.idlpgroupe.fr/histoire


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MessagePosté: 19 Juin 2018 15:34 
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ICCiste Savant
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C'est pas de l'inox comme sur la Fulvia? Si c'est le cas, une soudure au TIG suivi d'un meulage minutieux + polissage et ça devrait passer inaperçu :wink:

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MessagePosté: 19 Juin 2018 15:35 
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Bébé ICCiste
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non c'est un alliage genre Zamac
j'en ai trouvé d'occas


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MessagePosté: 19 Juin 2018 16:25 
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Et pis y'a ca:
http://restaurationflavia.over-blog.com
j'ai pas parcouru, mais il y a peut être des réponses, ou des contacts.


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