ITALIAN CARS CLUB

Hier je suis allé avec d'autres amateurs d'italienne au Raduno Classico à Andelfingen en Suisse, à côté de Schaffhausen.

c'est un rassemblement réservé aux voitures et moto italiennes qui a lieu tous les 2 ans.

c'etait la première fois pour mois et je dois dire que j'étais impressionné par la quantité de voitures (environ 400 à 500) et surtout la qualité de celles-ci

Je n'ai jamais vu autant de Lancia intégrales ou de GTV6











En tout, il y avait au moins 25 intégales dont 1 seule 16S, toutes les autres étaient des Evo 1 ou Evo 2











une trentaine de GTV, toutes en 6 cylindres, sauf 2, une inox d'origine américaine et une plastique allemande
La majorité étaient d'ailleurs en finition Grand Prix

_________________
Ciao
Stéphane

J'y étais avec ma Montecarlo







Mais je me suis vite aperçu que les Montecarlo S2 rouge, c'était d'un banal ...

Il y avait aussi des berlines











dont certaines moins courantes sous nos contrées

_________________
Ciao
Stéphane

et bien sûr des coupés et des sportives

Coupés Alfa Bertone











Des sportives











Des Lancia













Des Zagato









une vrai rareté, un show car Zagato produit à 2 exemplaires







d'autre carrossiers étaient bien sûr représenté

Bertone





Touring





Des Dino

_________________
Ciao
Stéphane

Encore quelques photos

des Fiat





















une Fiat Osca magnifique



et une barquette Fiat Graziani MM de 1953







Une Bianchi

_________________
Ciao
Stéphane

une dernière fournée et ensuite j'arrête

il faut s'imaginer que c'est peut être 1/4 des autos présentes



























Parmi les autos non photographiées

Alfa 33, 145, 147 et 156 GTA, Brera, 4C coupé et spider, Junior Zagato,
Maserati 3200, Ghibli, bi-turbo, Granturismo
Lamborghini Huracan
Fiat Topolino, Barchetta, Coupé Turbo 20V, Uno turbo IE, 131 Racing
Diverses Ferrari modernes

et plein de motos
Moto Guzzi
Benelli
MV Agusta
...

_________________
Ciao
Stéphane

"une dernière fournée et ensuite j'arrête"
Heureusement que t'as arrêté. C'est dégoutant. A force ça file la nausée comme lorsqu'on mange trop de gateaux. Ecoeuré, surtout quand je vois mes voitures en comparaison. J'ai envie de les donner à Derichebourg pour 10Euros les 100kg

_________________
Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

La vaaaache!!!!

exceptionnel plateau, du même calibre que Spa Italia de la grande époque, visiblement les diesels en moins et
des classiques plus anciennes.
Merci Stephane.
PLM

Ca fait plaisir de voir quelques berlines et breaks en bel état. Ils deviennent plus rares que les versions sportives qui passent plus rapidement en collection.

Daniel

_________________
Lancia Kappa coupé V6 3.0 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1500 de 1987
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009