D'accord, mais un embrayage ZF, d'une boîte ZF des années 80, bien documenté avec des revendeurs de pièces en FRance que j'indique car il n'y plus les pièces d'origine ni au catalogue Maserati ! Je ne demande pas de devis, peux payer ce qu'on veux
fournir les pièces, ne demande pas de garantie (juste d'être là quand il vont remonter).
Je comprends seulement que c'est pas le travail qui manque et qu'on prend le meilleur et le plus simple.
Bon j'ai une adresse en Hollande près d'Amsterdam
. mais je ne désespère pas de trouver en France : Tomber la boîte, changer l'embrayage complet fournit , un roulement, un joint, remonter, ça devrait le faire!
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Citroën C15 Beta Spyder2000
, Maserati 420SI
,Lexus LS400