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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 24 Déc 2017 15:55 
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Hello,

Oui c'est super génial, mais ça devenais indispensable vue l'état de mon dos :lol: Aujourd’hui on arrive a trouver ce type de matériel pour un prix abordable, mais uniquement si ça sert vraiment car c’est plus qu'un smic :?

Atchao

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 25 Déc 2017 18:59 
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On en trouve d'ocaz à 800e, faut trouver aussi quelqu'un qui sache l'entretenir, mais un pont ça change la vie !

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 26 Déc 2017 7:40 
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ICCiste Savant

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Hello,

En neuf, j'en ai eu pour 1500€ livraison comprise. Ici pas d'entretien comme sur les pont a vis,c'est 2 vérins hydraulique qui commande le levage couplet a une pompe électrique que l'on branche sur une simple prise en 16A.

Le seul hic c'est d'avoir une dalle épaisse au minimum 250mm.

Atchao

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 29 Déc 2017 20:14 
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Hello,

Démontage de la transmission du pont arrière. Un bon coup de nettoyage et de graissage fera l'affaire, les éléments sont en bon état. :mrgreen:
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Démontage de la crémaillère de direction, une rotules est HS. Je vais donc changer les 2 cotés pour éviter d'y revenir dans 2 ans. :wink:
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Place a la boite a vitesse, pour l'inspection des synchro de 3ème/4ème.
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Aprés ouverture
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Le baladeur de 3/4 est bien en mauvais état
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En zooment sur les dentures, on voie bien qu'elles sont toutes plate. Alors qu'elle devrai être pointues.
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Je vais monter un baladeur d'occasion en meilleurs état, vus qu'il est presque impossible de trouver cette pièce en neuf.
Les bagues de synchro de 3 et 4 sont très légèrement marqué,
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du coup je vais les retourner, pour cela il suffis d’ôter le circlips.
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Passage des divers carter au karcher :P
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Réalisation des joint papier, en se servant des vieux.
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Et voila une boite révisée.
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Atchao

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 30 Déc 2017 19:22 
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Tu chomes pas !

toi qui connait bien ces boites, c'est quoi le dénominatif techniques pour nos boites, du C525 C615 ou quelque chose comme ça de souvenir ?

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 31 Déc 2017 9:40 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
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Ben là je séche :roll: , aucune idée.

Il y bien souvent une étiquette collé a coté de la fenêtre de calage de l'angle d'allumage sur la cloche d’embrayage. Mais elle est très souvente illisible.

Atchao

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 31 Déc 2017 12:24 
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Dommage, je fais quasi une véritable enquete sur le net pour avoir des refs de boite pour les moteurs Fire, ohc Lampredi qui ont équipés les Fiat comme les Lancia et les Alfa ( ainsi que Innocenti ) sur la fin pour connaitre les pièces communes et boites compatibles et jouer sur les ratio de boite et pont différentiel. J'avais eus ces refs il y a quelques années mais impossible de suite de me souvenir, retrouver les sources ou de la doc interne constructeur

edit: à taper pendant des heures des chiffres au petit bonheur la chance j'ai eus ma réponse ^^

https://www.ntn-snr.com/sites/default/f ... GUAGES.pdf page 19

http://slm38.free.fr/pdf/manuel-atelier ... sel%20(rta)/3a%20boite%20de%20vitesse%20c514.pdf

boite C501, C514, C526 en suivant les recherches sur le forum notamment les post de fab93 et mes propres post :sm 1)59 :sm (313)

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 31 Déc 2017 13:08 
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Pour infos
j'ai gardait bien préssieusement l'étiquette collé sur la boite ...... :mrgreen:
que j'ai collet dans ma revue
donc j'ai une : C 501 . 5 .10 .48
N° 26499 M
voila une référence complet .... :wink:

Bonne féte .....a ce qui me liron ..... :sm (45)

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L'adhérence Absolue en Panda et sa Devise !
a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
SWAP moteur ALFA/FIAT/LANCIA 1242 cm3


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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 31 Déc 2017 13:13 
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ICCiste Savant

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Par exemple, est ce que ce "scorrevole" baladeur de 3ième / 4ième à 12 dents par tiers comme celui de ta photo pourrai etre la perle rare ?

https://www.kijiji.it/annunci/ricambi-a ... /120644783

refs 7581748 - 4366610 et 7629652

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Bonnes fêtes à toi aussi

édit, à priori oui... la chasse est ouverte ^^

http://www.ebay.fr/itm/FIAT-PANDA-PANDA ... 1559170450

https://www.ebay.it/p/Fiat-Cinquecento- ... 7675.l2644

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 Sujet du message: Re: La panda de JP
MessagePosté: 31 Déc 2017 16:21 
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ICCiste Savant

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Hello,

Oui en trouve sur Ebay, même si les référence et l'image corresponde sur l'annonce, il arrive trés souvent que les pièces reçu ne corresponde pas. Souvent du au fait que les pièces ne sont plus dans leur emballage d'origine, baladeur de 5ème ou bien baladeur des toutes première A112 ..... Par contre pas de soucis pour ce faire rembourser en général.

Donc attention, maintenant je fait une photo avec toutes les dimensions que j'envoie au vendeur pour me couvrir et être plus sur de ce que vais recevoir.

Linea Verde à pas mal de pièces très intéressante pour nos panda, mais plus de baladeur de 3/4, en tous cas la dernière commande que j'ai fait je n'ai pas reçu le bon baladeur :roll:

Atchao

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