ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 06 Nov 2017 17:47 
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ICCiste Savant
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
Messages: 9883
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Sinon il y a ma solution :
viewtopic.php?f=44&t=34009&p=514375&hilit=douille#p514375

Très économique (on trouve des douilles d'occasion à pas cher, même si dans mon cas c'est une neuve de bonne qualité).

L'intérêt, c'est qu'on est capable de serrer au couple avec une clé dynamométrique (contrairement aux outils qui nécessitent un tube comme levier).

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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MessagePosté: 07 Nov 2017 12:05 
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Bébé ICCiste

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Messages: 16
Localisation: Champagne
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fulvia AR2.jpg
fulvia AR2.jpg [ 21.28 Kio | Vu 2119 fois ]
Fichier(s) joint(s):
fulvia AR1.jpg
fulvia AR1.jpg [ 16.4 Kio | Vu 2119 fois ]
Bonjour à tous, merci pour le croquis Paul-flaminia et pour les photos Delta49, cependant mon écrou ne comporte que trois dents


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MessagePosté: 07 Nov 2017 12:10 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
Les séries 1 ont 6 encoches et les séries 2 et 3 seulement 3 encoches, mais les autres côtes sont identiques (de mémoire)

_________________
Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 07 Nov 2017 12:26 
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Bébé ICCiste

Inscription: 23 Oct 2017 16:08
Messages: 16
Localisation: Champagne
Merci barchetta087, ma fulvia est peut-être mal née (transition fin de la série 1 et début d'assemblage de la série 2) ou à subie des transformations ? série 1 de juillet 69, moteur 818.630, boite 5 avec levier plancher, ouvrants alu, disque frein série 2.


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MessagePosté: 07 Nov 2017 14:18 
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Accro ICCiste

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Messages: 1056
Localisation: Vosges, Champagne, Herault (le plus souvent possible...)
En ce qui me concerne, j'avais démonté des disques avec étriers Girling (frein à main type tambour) donc série 2 ou 3 avec l'outil à 6 encoches. Mélange dans les stocks à l'époque ?


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MessagePosté: 07 Nov 2017 16:18 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
Les écrous 3 et 6 encoches sont interchangeables.

Il est possible qu'ils aient été remplacé au cours de la vie de l'auto, lors d'un changement de disque par exemple

_________________
Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 08 Nov 2017 9:31 
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Habitué ICCiste
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Inscription: 18 Avr 2014 7:19
Messages: 229
Localisation: noves
bonjour la garenne
oui effectivement ce n est pas évident à démonter et si tu a pas la clé la seule solution c de détruire l écrou et d en acheter un neuf
la clé j en ai une si tu est dans la région je veux bien te la prêter autrement ça coûte 45 euros si je me rappelle bien
pour les disque de frein je les ai acheter cher emperio riccambi allemagne c est le moins cher et le plus rapide 140 euros plus le port
j en ai profiter pour refaire mes garnitures aussi


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MessagePosté: 08 Nov 2017 11:39 
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Bébé ICCiste

Inscription: 23 Oct 2017 16:08
Messages: 16
Localisation: Champagne
Bonjour Spad13, pour le prêt de l'outil c'est sympa de ta part mais j'habite dans la région Rèmoise. Tu parles de l'achat de l'outil, chez quel fournisseur ? Ce que j'ai vu chez Ricambi est beaucoup plus cher !


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MessagePosté: 08 Nov 2017 13:04 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
Localisation: Mulhouse 68
Ces prix proviennent de chez Emporio Ricambi à Berlin

Pour l'arrière
14037/1 Schlüssel für 14037 3 Nuten 60,00€

45€ c'est pour l'avant
14036/1 Schlüssel für 14036 3 Nuten 45,00€

_________________
Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 08 Nov 2017 17:03 
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Habitué ICCiste
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Inscription: 18 Avr 2014 7:19
Messages: 229
Localisation: noves
oui me suis trompé sur le prix !!! :?
chez autoricambi cavalitto 65 euro livré


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