ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 11 Juil 2016 17:16 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 28 Juin 2016 16:59
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Localisation: 63 puy de dome
Elle a presque la meme cote qu'une 4X4 (j'ai bien dis presque)

Mais si je peu pas une 4X4 je prendrais une 1000 ou 1100 a carbu :D

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Panda 1 jour, Panda toujours......


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MessagePosté: 11 Juil 2016 17:22 
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ICCiste Farceur
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Inscription: 30 Mai 2004 16:19
Messages: 1300
Localisation: Saugnac et muret (40)
si c'est pas une 4x4, je te conseille de dénicher une 1000S,
car ça devient très rare,
équipée boite 5 vitesses (ahhhhhh je reve d'une boite 5... :roll: ),

et si une 4x2 doit prendre de la valeur, ça sera à mon avis la 1000S. :wink:

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- Panda 1000 super 1987: la rouille a eu raison d'elle... RIP.
- Panda 1000 CL de 1987. nom de code: "SECOUSSE" ;) cliquez ici


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MessagePosté: 11 Juil 2016 17:29 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 28 Juin 2016 16:59
Messages: 101
Localisation: 63 puy de dome
Pour la valeur pas grave.
Mais oui un 1000 pour faire du tout chemin, ca doit etre rigolo :wink:

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MessagePosté: 14 Juil 2016 16:35 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 28 Juin 2016 16:59
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Localisation: 63 puy de dome
Et voila, Titine a recu :

- les amortisseurs
- et les pneus

Elle a regagner de la hauteur :wink:

Donc il reste la distri a faire, si je trouve le truc et apres, hop direction le CT

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MessagePosté: 14 Juil 2016 18:01 
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Apprenti ICCiste

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Messages: 137
Localisation: Alsace
Bonjour!
La courroie de distribution n'a pas besoin d’être change sur une 900ie car moteur a chaîne :mrgreen:
Mis a part que ta une courroie de distribution mais sur la mienne une 900ie il en a pas a part la courroie d’accessoire pour l'alternateur et la pompe a eau.


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MessagePosté: 15 Juil 2016 12:10 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 28 Juin 2016 16:59
Messages: 101
Localisation: 63 puy de dome
Non moi c'est une courroie de distri.

ca n'a pas l'air cher :wink:
ni trop compliquer, enfin j'dis ca mais pas encore essayer. :?:

mais la de suite probleme de carrossage :evil:

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MessagePosté: 15 Juil 2016 12:43 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 13 Oct 2014 19:12
Messages: 137
Localisation: Alsace
Ok!
Moi qui pensai que les 900ie était seulement moteur a chaîne en tout cas merci pour l'info :mrgreen:
Pour le remplacement y a rien de complique la seul chose qu'il faut faire très attention c'est de ne pas faire tourne le volant moteur car sinon tu decalle tout et la t'es dans la m****.


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MessagePosté: 15 Juil 2016 12:49 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 28 Juin 2016 16:59
Messages: 101
Localisation: 63 puy de dome
oui vais bien voir visiblement c'est une histoire de 2 reperes a mettre face a face

En plus mes poussoirs claquent :evil:

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MessagePosté: 15 Juil 2016 15:43 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4255
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Si c'est une courroie de distribution tu as un FIRE 750, ou 1000 :wink:

Si c'est une 900Ie, c'est obligatoirement une chaine de distri :D

Mais je crois que tu nous parles de la panda avec toits ouvrant pour la courroie non? :?:

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MessagePosté: 15 Juil 2016 15:55 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 28 Juin 2016 16:59
Messages: 101
Localisation: 63 puy de dome
non non je parle bien de la 900ie.
d'ailleur meme sur un site de piece celebre,
quand je rente mon matricule,
Ils me propose une courroie de distri

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