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MessagePosté: 09 Fév 2016 11:26 
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Bébé ICCiste

Inscription: 20 Déc 2014 19:20
Messages: 58
Hello
j'ai cette petite source d'agacements. Assez imperceptible quand on ne fait pas gaffe, très chiant quand on le sait. Qqn aurait une idée svp?


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MessagePosté: 09 Fév 2016 11:34 
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Bébé ICCiste

Inscription: 20 Déc 2014 19:20
Messages: 58
je pensais à la défectuosité de butterfly box, numéroté 46526286, j'espère que non. Il y a une procédure de test?


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MessagePosté: 09 Fév 2016 11:39 
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Bébé ICCiste

Inscription: 20 Déc 2014 19:20
Messages: 58
en cherche sur le net, on trouve cette référence qui visuellement semble adaptée: http://www.dpauto.fr/boitier-papillon-f ... E1-4_1.cfm

qu'en pensent les spécialistes?


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MessagePosté: 10 Fév 2016 14:48 
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Bébé ICCiste

Inscription: 20 Déc 2014 19:20
Messages: 58
hello
personne n'a déjà eu ça?


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MessagePosté: 21 Fév 2016 16:06 
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Bébé ICCiste

Inscription: 20 Déc 2014 19:20
Messages: 58
de très nombreuses consultations, mais aucune idée? :D


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MessagePosté: 06 Mar 2016 18:31 
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Bébé ICCiste

Inscription: 20 Déc 2014 19:20
Messages: 58
ça n'inspire personne? :D


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MessagePosté: 06 Mar 2016 22:02 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8888
Localisation: Gard
au ralentit, à régime constant, à l accélération, en décélération ?

J ai ça, très discret aussi sur la Lancia Y ( exactement le meme moteur ) depuis qu on l as soit pas loin de 30 000km. Maintes pièces d usures ont étés changés, nombre d entretiens fait, compressions moteurs très bonnes pour 200 000km... et c est toujours là !
Je n ai jamais fait mettre un coup de valise pour voir les défauts, conso normale etc, faiblarde en perfs à mon gout comparé aux perfs de notre punto 2 avec le même moteur mais 2Nm de plus en couple ( pas le même calculo ) et ces minis secousses/ratés sont quasi imperceptibles et surtout à l accélération et décélération.
Le son moteur du coup ressemble un peu à celui d une turbine qui sautille.

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
Image
Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 07 Mar 2016 6:19 
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Bébé ICCiste

Inscription: 20 Déc 2014 19:20
Messages: 58
Merci! De mon côté, on les ressent surtout au ralenti. Et quand je réduis les gaz progressivement, ce n'est pas linéaire, le régime baisse brutalement avant le retour au repos de la pédale, alors qu'il decolle dès que j'effleure la pédale. Je retrouve ce manque de linéarité à l'accélération. Tout ceci au point mort.


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MessagePosté: 07 Mar 2016 8:00 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8888
Localisation: Gard
ton cable d accélérateur est bien tendu coté demi papillion ? sais plus s il y a des moteurs de ralentit ou pas sur la 1.2i

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 18 Mar 2016 22:22 
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Bébé ICCiste

Inscription: 20 Déc 2014 19:20
Messages: 58
yes, enfin il faut que je vérifie


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