bon alors d apres se que j en ai compris
celui de panda off road
c'est usinage d'un planetaire avec mise en place sur l arbre droit en mode normal et pour avoir le blocage on pousse l arbre gauche avec une commende sur le pont
celui de powertec
c'est usinage d un pieces qui ai maintenu par les axes des satellite plus long qui vienne se logé dans la pieces
pour avoir le blocage on pousse les 2 arbre de roue pour que ceci rentre dans la pieces usiné ok
dans les 2 cas un truc me derange la porté des canelure des arbre de roue sur la pieces usiné ?
une idée de combien elle est ?
sur le systeme de powertec le truc qui me gene c'est qu il faut descendre pour enclenché le blocage un peut comme les moyeux debrayable
se truc c'est pas top
suivant la situation parfois on peut pas descendre pour enclenclé
apres les deux montage question solidité personne en parle ?
je parle bien en sortie TT et en forceant dessus