ITALIAN CARS CLUB

Oui en effet, il y a 3 caoutchoucs, et pas 4 comme j'ai noté. je corrige le tuto

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Fiat Panda Colore de 1995 + Alfa 156 SW JTD 115

Bonjour,

Merci pour le tuto. J'ai également eu un bruit après le changement du pot (marche arrière, moteur en sous régime...), je me suis de suite rendu compte qu'il tapait le plancher au niveau du premier coude(en partant du silencieux arrière). C'était du au fait que le nouveau pot n'était pas enquillé à fond dans le tube. Le tout manquait du coup de rigidité.

Quelques coups de marteau portés avec la délicatesse qui est mienne et le tour est joué !

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Panda Colore de '96
Austin mini special de '89

Comme quoi en forçant un peu, tout finit par rentrer

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Fiat Panda Colore de 1995 + Alfa 156 SW JTD 115

C'est fin ça...

N'empêche qu'on a intérêt (dans mon cas) à bien tenir la partie avant du tube (sans aucun jeu de mot !!) car au vu de l'état du reste, j'aurais pu en être pour un tube intermédiaire...

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Panda Colore de '96
Austin mini special de '89