ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 07 Oct 2010 18:39 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 16 Avr 2009 16:04
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Bonsoir a tous .
Je profite du passage a 00000 (100 000) photos du message précédent.
HPE 1600 de 1976 avec moteur 2000 carbu , le 1600 est en cours de restauration ( doucement mais surement).
J'essayImagee de vous envoyer d'autres photos.


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MessagePosté: 07 Oct 2010 18:53 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 16 Avr 2009 16:04
Messages: 386
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MessagePosté: 07 Oct 2010 19:04 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 16 Avr 2009 16:04
Messages: 386
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MessagePosté: 09 Oct 2010 19:29 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 13 Mar 2010 20:06
Messages: 132
Localisation: Bordeaux
Merci sfloriano pour l'info sur les poignées de beta en Italie!!!!
J'en ai commandé une, reçue 1 semaine plus tard, mon intérieur est beaucoup plus beau :wink:

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Bleu, alias Frédéric
Lancia Beta coupé 2000 IE - Matra Murena 2.2L - P55 GL


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MessagePosté: 10 Oct 2010 9:46 
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Inscription: 20 Juin 2003 15:29
Messages: 1635
Localisation: Chateauroux 36
bonjour a tous,
a mon tour ma cherie est une Lancia Beta HPE 2000 automatic de 1981, je l 'ai depuis Aout 2000, a cette époque elle ne totalisait que 43000km.
c'etait l'ex vehicule de la mere du concessionnaire du concessionnaire de Limoges dans un belle etat (quasi le meme qu'a l'heure actuelle), parfaitement entretenue
mais possedant quelques petits accros carrosserie [size=85](voiture de femme ? :) )[/size.].
question comportement , comme vous l'imaginez bien, c'est un regal, le 2 litres accouplé a la boite auto ATE est tres agreable et repond a la moindre secousse de la pedale.
Ceci allié avec une bonne tenue de route connue des utilisateurs, un freinage moderne sauf les disques avant non ventilés qui avec la BVA en conduite vive sur route sinueuse ont tendance a chauffer trop vite.
sur 10 ans d'utilisation et 65000 km parcourues la fiabilité a fait ses preuves, les seuls pieces m'ayant laché furent l'alternateur en 2003 a Monthlery ou il a fallut 2 batteries pour rentrer de nuit le dimanche :)
et la direction en 2008. tout le reste ne fut que de l'entretien de pieces d'usure, les roulements, les joints carbu, les freins,les vidanges, pneus et...c'est tout.
bref comme je la dis dans mon avatar, c'est que du bonheur depuis 10 maintenant, je l'aime d'ailleur mon ex l'appelait ma maitresse :)
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LANCIA BETA HPE 2000 AUTOMATIC 1981,
que du bonheur


Dernière édition par alban le 12 Oct 2010 13:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: 11 Oct 2010 21:20 
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Inscription: 21 Juin 2003 21:56
Messages: 5733
Localisation: Chatou (78)
Dis moi Kaloupet, tu as vraiment besoin de deux retros sur ton hpe ?? Ca sert a rien....tu n'as qu'a m'en vendre un !!! :D :roll:

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MessagePosté: 12 Oct 2010 11:09 
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Inscription: 23 Fév 2006 12:18
Messages: 1203
alban a écrit:
je l'aime d'ailleur mon ex l'appelait ma maitresse :)


Tout pareil! mais moi elle l'appel "sa rivale"


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MessagePosté: 12 Oct 2010 13:42 
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Inscription: 20 Juin 2003 15:29
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pour moi elle aurait pu car du coup c'est avec elle que je suis resté :)

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MessagePosté: 14 Oct 2010 16:16 
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Inscription: 23 Fév 2006 12:18
Messages: 1203
J'avais vu ton HPE à Montlhéry, j'avais fais une photo et Alx l'avait reconnu, par contre je ne sais plus quand c'était le dernier GPAO à Monthléry avant Dijon! 2006?


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MessagePosté: 14 Oct 2010 23:19 
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Inscription: 20 Juin 2003 15:29
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Localisation: Chateauroux 36
ca depend car j y allais presque tout les ans jusqqu a la fin mais il me semble que c'etait 2004;
année ou j'avais fait cette photo
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apn de mrd a l'epoque desolé :)
que de bon souvenir cette epoque là

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