La blaxon c'est bien pour les "retouches" rapides et à court terme au pinceau...
Le top est de bien traiter la tôle à nue, avec apprêt phosphatant, ou zinguage, puis directement de l'anti gravillon. Il y a un excellent produit chez 3M, le 08861. C'est un antigravillon, anticorrosion, insonorisant, qui se présente sous forme de cartouche à visser sur un pétard (3M 08996). Une bonne couche suffit amplement. On fait dessous de caisse et passage de roue avec.
http://products3.3m.com/catalog/uk/en00 ... utput_html
Le blaxon à la longue, sèche, se fissure et l'eau pénètre entre lui et la corrosserie, ce qui crée des points de corrosion assez impressionants !
Le 3M 08861 reste toujours souple, j'en ai passé sur ma S5 et depuis 1999, rien n'a bougé !