|
Bonjour
j'ai fait l acquisition d'une 124 SPIDER2000 USA DE 01/79 que je restaure
J'ai commandé un bas moteur neuf qui correspond a un 2litres carbu, le mien etait hs et le villebrequin etait hors cote de reparation, le moteur avait deja ete semble t il refait, mais tres mal .
Impossible de trouver un villebrequin d occas ou neuf,j'ai opte pour un bas moteur neuf.
heureux de recevoir le nouveau moteur , je me suis lancé dans le remontage de celui ci et j ai eu une drole de surprise tout semblait identique mais la ou se trouve generalement l alternateur , j'ai une espece de pompe a eau qui ressemble a un compresseur elle se raccorde a la culasse au centre de celle ci et se raccorde à la culasse sur une espece de soupape
quelqu un peut me dire à quoi cette pompe sert? et si on peu eventuellement l eliminer?
J'ai essayé de voire sur les sites si je trouvais le meme moteur sans succes
|
Connexion
M’enregistrer
FAQ
Rechercher
