ITALIAN CARS CLUB

Salut la communaute
Je suis sur le point d'attaquer la restauration d'un spider europa, modèle américain- boîte toto, alors
Si avez à vendre, prêter ou à me graver sur cd sa RTA, je suis preneur.
Moteur 2l
Merci à vous tous

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

personne?
help, svp!!!!

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

les moteurs de recherche donnent pas mal de liens en anglais pour la doc du spider, et sur ebay le cd semble être à 7 Euros

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

payer , payer, toujours payer!!!!
des proprios de 124 spider y'en as pas ici?????

je suis en tain de refiler à un membre de notre forum, une montagne de document pour sa delta HF intégrale, soit plus de 200 pages scannées de RTA et du manuel, et vais lui graver sur cd gratuitement et en plus lui envoyer gratuitement, pour le dépanner gratuitement, sans rien demander et lui répondre au téléphone jusqu'à 4 fois par jour car il s'inquiète...........

et ici personne n'est en mesure de me préter une RTA de 20 pages, je demande même pas qu'on me fasse une copie sur CD, juste me préter cette RTA????????

c'est devenu comme çà l'ICC?
un site de réponse évidente?
faut il que je vous explique le nombre d'heures que j'ai et je consacre à notre site-club par an pour espérer un coup de pouce?
c'est du foutage de gueule......
sans déconner

que les modo me modèrent s'ils le veulent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

Je suis ton avis Lorenzo..

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La seule arme qui trouve grâce, à mes yeux, est le tire-bouchon (Jean Carmet)

Alfetta GTV 2L. 130Ch. Rosso Alfa 1984
Alfa 156 SW 2L. Bleu Nuit 2001
4L Clan GTL 1987

J'avais trouvé ça, mais ce n'est la RTA ou le Haynes
http://files.meetup.com/533614/Artigue_FIAT_124_MM.pdf
http://freeinfostuff.com/Automotive/197 ... Owners.pdf
Philippe

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Salut Philippe, je tiens à m'excuser que ma remarque tombe sur toi.
Ceci dit, il fallait que ça sorte.
J'ai les boules de voir partir en vrille notre site, personne ne fait rien personne ne dit rien

J'en ai marre de devoir me rincer pour rien!!!!
Ça me saoule.
Avant, on partageait tout et c'etait la force de notre club.
Maintenant ce n'est plus le cas, personne ne prend 3 minutes pour t'aider.
Ça me fait chier pour notre club. Et tout ce que nous avons mis comme énergie pour aider la communauté
Merci encore pf

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
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Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
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Fiat 850 Coupé Sport (1969)
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si c'est un âne qui les dirige !!!!"

Des hauts, des bas, les personnes changent d'activités, d'idées, d'âge, cela va, cela vient, c'est dans l'ordre des choses, cela reviendra, les italiennes et les passionnés sont toujours là
Cette après midi, en rp, j'ai vu 2 gars, jeunes, 20-30 ans, qui ont tout leur temps pour te parler et échanger, l'un artisan débosseleur, fou de finition, de polissage, de perfection de peinture, et l'autre, autant passionné, mécano, qui veut ouvrir un atelier pour les biturbes. il y a de l'espoir

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

+1, je comprends ton dégoût.

Quand on a connu l'ICC au top, c'est dur de le voir comment dire... au creux de la vague.

Mais effectivement les choses changent, les activités aussi. Pour ma part je manque de temps et mes autos sont plus une contrainte en ce moment qu'un plaisir.

Mais je regrette aussi la grande époque.
Restent les copains rencontrés grâce au club, et quelques retrouvailles de temps en temps...

Cela dit toujours passionné, et dès que je trouve une journée de libre, je continue à bichonnes mes titines, la passion est toujours là, c'est le temps et les occasions de se retrouver qui manque.

Salut mon Lolo,

As-tu vu ce sujet?
viewtopic.php?f=51&t=36007

Tu auras surement des infos sur l'Europa ...

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC