ITALIAN CARS CLUB

Bonjour
J’ai besoin de l’aide des spécialistes du Lampredi
Je suis en train de remonter mon moteur de ritmo 125 tc qui équipera ma fiat 124 spider et comme pour mettre les 2 double corps il faut que je remette l’allumeur en haut, il me faut les infos suivantes :
Quels moteurs sur les 124 sport ou sport spider étaient équipés avec l’allumeur dans le boitier d’arbre à cames échappement.
Une fois ses moteurs connus, les arbres à cames des différents moteurs étaient-ils tous les même en profil et calage
Je dois commander les arbres à cames mais là je nage un peu
Merci de vos réponses

_________________
La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information.

si tu commandes tes aac à Guy Croft, d'office ceux d'echappement ont les pignons d'entrainement pour un allumeur sur le haut.

Le profil existant sont 26/66 66/26 sur les 124 BC double carb. je ne connais pas la levée par contre.
Pour les betas, il semble que le 40/80 80/40 soit performant...

Cela c'est pour les durées, quant au profil ..????

Mais je ne m'en préoccupe pas....j'ai deja du mal à faire adherer mes roues en 3éme sur la boue alors avec plus de cvx je vois pas trop bien ce que j'en ferais....

_________________
Amateurs d'anciennes à caractère sportif et de Rallye de Régularité...


Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR
http://nordcar.jimdofree.com

merci m'sieur

_________________
La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information.