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 Sujet du message: Re: A112 abarth "TC"
MessagePosté: 06 Mai 2014 21:08 
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ICCiste Farceur

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Messages: 1280
Localisation: Entre mon volant et mon siège
Je fais un méga up du sujet pour savoir ce que la voiture devient.

J'ai lu que beaucoup d'éléments étaient inspirés du groupe 2.

J'ai pour projet, quand j'aurais des €€, de monter une Marbella F2000/11 et le travail sur le moteur de l'A112 est assez intéressant pour en prendre quelques idées.

La Marbella Groupe 2 était donnée pour 62cv avec simplement collecteur, ligne, arbre à came et carburateurs en 32. A priori la Cinquecento Trofeo avait la même préparation, lisible ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Cinqu ... _en_rallye

Si je fais passer le 900cc en 1010cc avec des carbus 34 ou 36, quelle puissance serait possible ?

_________________
Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.


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 Sujet du message: Re: A112 abarth "TC"
MessagePosté: 20 Oct 2014 22:23 
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Bébé ICCiste

Inscription: 16 Fév 2014 11:00
Messages: 97
Localisation: jura 39000 lons le saunier
salut salut

je trouve tes ailes large superbe

ou peut on les trouvers

sa serai super cool merci

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A 112 Abarth oh oui


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 Sujet du message: Re: A112 abarth "TC"
MessagePosté: 17 Nov 2014 21:00 
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ICCiste Pratiquant
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Messages: 337
Localisation: Savoie
Salut wyll,
pour les extentions je les ai achetées ici http://www.scorpioneabarthparts.nl/index2.htm
Maddox a écrit:
Je fais un méga up du sujet pour savoir ce que la voiture devient.

J'ai lu que beaucoup d'éléments étaient inspirés du groupe 2.

J'ai pour projet, quand j'aurais des €€, de monter une Marbella F2000/11 et le travail sur le moteur de l'A112 est assez intéressant pour en prendre quelques idées.

La Marbella Groupe 2 était donnée pour 62cv avec simplement collecteur, ligne, arbre à came et carburateurs en 32. A priori la Cinquecento Trofeo avait la même préparation, lisible ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Cinqu ... _en_rallye

Si je fais passer le 900cc en 1010cc avec des carbus 34 ou 36, quelle puissance serait possible ?


tout dépend du niveau de préparation de ton moteur et l'utilisation que tu veux en faire!!! Pour un moteur type rallye il faut mieux privilégier le couple et donc moins de puissance a haut regime.

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 Sujet du message: Re: A112 abarth "TC"
MessagePosté: 18 Nov 2014 0:05 
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Bébé ICCiste

Inscription: 16 Fév 2014 11:00
Messages: 97
Localisation: jura 39000 lons le saunier
je te remerci

il n y a pas de photos sur le site ???

JE NE CONNAIS PAS CETTE LANGUE

parle t il francais car j ai des lacunes en chinois hihihihi

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A 112 Abarth oh oui


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 Sujet du message: Re: A112 abarth "TC"
MessagePosté: 18 Nov 2014 9:19 
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Bébé ICCiste

Inscription: 16 Fév 2014 11:00
Messages: 97
Localisation: jura 39000 lons le saunier
re se sont des groupes 2 ou de 5 quel est la difference

merci

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A 112 Abarth oh oui


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 Sujet du message: Re: A112 abarth "TC"
MessagePosté: 25 Nov 2014 10:45 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 28 Juin 2007 11:40
Messages: 337
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moi j'avais commander les gr.2 ; les gr.5 sont plus larges je pense
il parle anglais
les extensions sont prête a peindre

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 Sujet du message: Re: A112 abarth "TC"
MessagePosté: 24 Juil 2015 11:02 
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Bébé ICCiste

Inscription: 10 Mai 2012 13:59
Messages: 5
Superbe cette a112 :)


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 Sujet du message: Re: A112 abarth "TC"
MessagePosté: 23 Avr 2017 7:51 
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Bébé ICCiste

Inscription: 03 Jan 2016 19:34
Messages: 2
Bonjour
Avez vous toujours cette auto ?

Pour ma part j ai une fiat 500 et 600 Abarth ainsi qu une 127 groupe 2

A vous lire


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