ITALIAN CARS CLUB
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Lancia Thema : Histoire et Caractéristiques
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Auteur:  Mapei [ 06 Déc 2006 12:10 ]
Sujet du message: 

Excuse moi mais il me semble qu'il y a une erreur dans la puissance indiquee pour la 8.32
Dans mes journaux d'epoque elle a toujours fait plus de 200ch.

Comme son nom l'indique elle est dotée du V8 2.9L FERRARI présent sur les berlinettes 308 et Mondial QV. Mais ce moteur a été modifié par LANCIA pour le rendre plus coupleux et moins brutal ce qui convient mieux au caractère d'une berline. Le vilbrequin est différent avec des manetons décalés de 90° et non plus 180° ce qui réduit la puissance à 215 ch (au lieu de 240 ch) mais le couple est porté à 29 mkg (24.5 mkg sur la 308 QV).

Le chassis est modifié en conséquence pour supporter le poids du V8, et les freins sont aussi majorés (identiques aux LANCIA Delta integrale). Mais le plus visible reste l'aménagement intérieur spécifique : cuir POLTRONA FRAU, bois précieux, équipement électrique haut de gamme et, cerise sur le gateau, un aileron de coffre escamotable électriquement.


http://benarvor.club.fr/832/index.htm

Alx, moi j'ai une technique qui consiste a regarder et anlyser les annonces des voitures d'occasion sur autoscout24, on peut ainsi grace aux photos trouver plein d'infos... Bonne chance.

Auteur:  psal24 [ 06 Déc 2006 15:42 ]
Sujet du message: 

J'ai trouvé 200 et 205 ch dans les diverses docs que j'ai consultées. J'ai une doc de 8.32 mais pas chez moi et je ne sais plus l'année.

Auteur:  benarvor [ 06 Déc 2006 16:01 ]
Sujet du message: 

Officiellement :

215 ch sur les S1 (non catalysée) et 29 mkg

205 ch sur les S2 et 26.8 mkg

Auteur:  Max [ 08 Déc 2006 16:23 ]
Sujet du message: 

excellent :P c'est la 1ère lancia sur laquelle j'ai craqué...mais pas acheté faute de moyens (je venais d'avoir le permis)...une petite version 3.0 V6 me botterait bien surtout que c'est la seule à avoir reçu un autobloquant :wink: et pis ça ferait un beau convoi pour tracter l'evo 8)

Auteur:  laurent [ 15 Jan 2007 18:35 ]
Sujet du message: 

petit up je verrais bien ce superbe post en "post it"

il serait dommage qu'il ce perde

Auteur:  alx [ 15 Jan 2007 19:46 ]
Sujet du message: 

laurent a écrit:
petit up je verrais bien ce superbe post en "post it"

il serait dommage qu'il ce perde



Si Psal24 est ok, je n'y vois pas de problèmes. :wink:

Auteur:  Lancia_Net [ 16 Jan 2007 11:11 ]
Sujet du message: 

J'ai un doute, un membre de mon forum espagnol a une Thema turbo 16v série 2...

Auteur:  Mapei [ 16 Jan 2007 11:34 ]
Sujet du message: 

Oui c'est vrai en plus elle envoie, preparee a 240ch il me semble :twisted: ...

Auteur:  napalm [ 16 Jan 2007 17:17 ]
Sujet du message: 

la vache super post en plus juste sur mon parking il y a une turbo 16v avec un pneu creve ca fait 8 mois quelle dort la avec une plaque italiene je vais essayer de voir si le mec la laisse pour pas trop chere pour la sauver car avec un moteur d'integrale dedans ca doit bouger grave :wink:

Auteur:  eric-storic [ 22 Avr 2007 12:43 ]
Sujet du message: 

Ah la thema.
J'en ai possédé 2.Une turbo 16v lx deuxième serie,un vrai régal et ensuite une 8.32 première serie,vraiment le grand pied,innoubliable.C'était vraiment des autos fantastique,surtout la 8.32 avec cette sonoritée et cette vigueur mécanique qui tracte à n'en plus finir.

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