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| CAFE LAMBORGHINI http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=84&t=35896 |
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| Auteur: | thierry [ 06 Déc 2016 18:25 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
Une petite histoire de Lambo en Amérique du Sud http://boitierrouge.com/2014/03/07/excl ... n-uruguay/ Et c'est vrai que bien des médias étaient tombés dans le panneau http://news.sportauto.fr/news/1477913/U ... que-du-Sud |
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| Auteur: | plm [ 07 Déc 2016 9:38 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
J'avais entendu parler de la Coatl, mocheté restylée sur base Diablo. Qu'ils utilisent le courrier de l'époque Suharto pour s'autoproclamer constructeurs... c'est un peu gonflé... PLM |
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| Auteur: | thierry [ 30 Déc 2016 18:23 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
Il y en a un qui s'est offert un joli cadeau sous le sapin... http://gocar.be/fr/videos/dream-cars/La ... el-8363567 |
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| Auteur: | plm [ 30 Déc 2016 18:56 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
Dommage que le mec qui se la pète ne puisse s'arrêter de commenter sans arrêt pour qu'on puisse mieux entendre le moteur... Filmé comme ça c'est dommage: contre jours, cadrage bof, il ne filme pas le pilote qui recule assis sur le pas de porte "à la Countach"... Bon il y a un anglais content... le proprio. (et sans doute le concessionnaire) 
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| Auteur: | plm [ 21 Jan 2017 7:24 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
Triste nouvelle apprise jeudi matin: Paolo Stanzani est décédé le 18 janvier. Entré à 25 ans chez Lambo comme assistant de Dallara, il prendra la direction technique de l'usine vers 68 quand Dallara partira. Il est le père de mes deux belles, avec Gandini à la planche à dessin. JF Marchet, journaliste et fondateur du club Lambo, disait que l'Urraco était une meilleure carte de visite que la Countach: première 2+2 à moteur central, moteur créé pour la voiture, suspensions Mc Pherson pour limiter l'espace, mais bien guidées pour offrir une super tenue de route, direction sans colonne pour un feeling direct (le pilote est assis entre les roues avant, la crémaillère est quasi sous le tableau de bord...), etc... Il avait quitté Lambo vers 75, quand ferruccio avait vendu ses dernières part, après les "10 années d'or": 63-73, de la 350 GT à la Countach. Un peu comme les Beatles, qui sur une période fabuleuse, de 62 à 69, sont passés de Love me Do à Comme Together. Dans les années 80, avec Ferruccio, ils avaient envisagé de refaire une voiture extrême, en tirant la leçon de tous ces enseignements. Une voiture légère, moteur compact (3.5l), mais multi-turbo pour avoir couple et puissance. Cela aboutira à la Bugatti EB 110, sorte de Countach moderne. L'arrivée d'Artioli l'évincera du projet final. Nous l'avions invité à une soirée lors d'un voyage du club en 2010. Il parlait très bien le français, et nous avait raconté pas mal d'anecdotes sur les début. Il était humble et chaleureux. Il avait conservé une Urraco 250.  et ici il pose à côté d'une P300 d'un membre du club.  Encore un des derniers de l'ère Ferruccio qui nous quitte. Il va nous manquer. Ferruccio lui avait déclaré, à la fin du salon de genève 71, devant le proto Countach LP 500: "et après ça, qu'est-ce qu'on peut encore faire". Phrase prémonitoire, car les supercars Lambo ne font que moderniser le concept Countach: Monocorps V12 central à portes élytres. Comme la 911 éternelle. Et c'est lui qui est à l'origine du concept. PLM |
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| Auteur: | thierry [ 22 Jan 2017 22:12 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
Merci Pierre pour cette évocation. RIP |
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| Auteur: | pf [ 23 Jan 2017 23:50 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
http://www.driveexperience.it/ingegnere ... -lasciato/ |
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| Auteur: | plm [ 24 Jan 2017 7:48 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
Ah, merci, il faut que je me mette à l'italien... PLM |
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| Auteur: | 829ARO [ 26 Jan 2017 15:23 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
CA C'EST DU MARKETING  
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| Auteur: | pf [ 26 Jan 2017 16:19 ] |
| Sujet du message: | Re: CAFE LAMBORGHINI |
Le 114 au fond du passage c'est un parking et des box maintenant Il y a peut être une lambo oubliée qui dort dans l'ombre et la poussière ? |
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