ITALIAN CARS CLUB

Après l’Aventador et avant l’Estoque,nous allons désormais parler de la…Cabrera qui sera en 2013 la successeure de l’actuelle
Gallardo. On parle d’une voiture à peine plus grande que la Gallardo mais plus légère, toujours équipée d’un moteur V10 qui,
dans sa version de base, devrait développer 570 ou 575 ch. La « Cabrera » devrait être réalisée en partie en fibre de carbone
mais pas de manière monobloc comme sur l’Aventador, plutôt pièce par pièce comme sur une voiture « traditionnelle ». Une version
Roadster est prévue tout comme une version Superleggera mais il faudra tout de même patienter un peu avant de voir ces versions.

Lamborghini Cabrera, la mini-Aventador

Deux ans avant son arrivée probable sur le marché, l’heure est déjà aux spéculations
concernant la remplaçante de la Gallardo.

A défaut d’avoir eu des fuites de Lamborghini ou même d’avoir pu croiser un mulet,
même camouflé, nous donnant quelques orientations stylistiques sur celle qui viendra remplacer
la Gallardo, certains la visualisent déjà très bien et ont couché sur le papier leur fantasme.
Celle que l’on appelle déjà la "Cabrera", nom d’une race de taureaux de combat permettant de
perpétuer la tradition maison, ne devrait de toute évidence pas s’éloigner des lignes très anguleuses
et tranchantes qui font le succès de la marque. Un site d’enthousiastes du Taureau de Sant’Agata Bolognese,
Lambocars, nous dévoile donc une interprétation libre que l’on pourrait presque croire sortie directement
des bureaux de style.

Melting pot

Les gènes Lamborghini sont évidents dans les esquisses proposées. Au profil assez court de la Gallardo,
s’intègrent des éléments de la Sesto Elemento (arêtes et angles acérés) ainsi que de la grande sœur Aventador
et de la Reventon. Si les auteurs de ces dessins proposent plusieurs versions (normale, cabriolet et Superleggera),
on sait que le catalogue de ce prochain modèle devrait être simplifié et ne pas offrir autant de déclinaisons.
De plus Lamborghini devrait proposer pêle-mêle transmission intégrale et propulsion. On sait également qu’elle sera présentée
avec une boîte double embrayage type S-Tronic d’Audi (R8). La puissance atteindra-t-elle 600ch comme proposé par
les dessinateurs?

Le sujet de la remplaçante de la Lamborghini Gallardo intéresse beaucoup en ce moment, il faut dire qu'après 10 ans de carrière, elle pourra partir sereinement à la retraite avec le sentiment du devoir (bien) accompli. Après l'avoir imaginée en rendus réalistes, puis en dessin, c'est finalement un prototype qui semble avoir montré le bout de son nez … même pas pointu.

Tout le monde s'accorde pour dire que la succession à la Gallardo sera présentée « au peuple » lors du salon de Francfort à l'automne mais jusqu'ici aucune image (ni même de son) pour nous mettre le oh! à la bouche. Lorsqu'on découvre cette image, l'esprit est libéré, les images les plus folles naissent dans le cerveau, nous voilà enfin face au prototype de la remplaçante de la Gallardo.

On l'a vu hier, Autocar la dénomme LP724 et n'ose pas affirmer qu'elle s'appellera Cabrera mais annonce déjà 600 ch extraits du toujours vaillant V10 5,2l qui pourra être DSG compatible, mais seulement en option. Pour le reste, le gabarit ne devrait pas trop changer contrairement au style qui évoluera vers … on ne sait pas vraiment. Ce prototype semble annoncer un look inspiré de l'Aventador que certains voient aussi comme ça.

Bref, ça conjecture dur.

Ouille, ouille, ouille ; aïe, aïe, aïe : les amateurs de Lamborghini n’en peuvent plus d’attendre ; c’est un véritable supplice. La remplaçante de la Gallardo n’est toujours pas là ! Mais le prochain Salon de Francfort pourrait être l’occasion d’en apprendre enfin davantage sur cette remplaçante dont l’arrivée est dorénavant imminente…


Ce dont on est certain c’est que la remplaçante de la Gallardo, qui est souvent prénommée Cabrera, sera commercialisée dans le courant de l’année 2014. Reste à savoir quand cette Cabrera sera effectivement dévoilée. Sa version définitive sera sans nul doute présente au prochain Salon de Genève, au mois de mars 2014. Mais Lamborghini, qui célèbre cette année ses 50 ans, l’emmènera-t-elle au Salon de Francfort, au mois de septembre prochain ? Peut-être y sera-t-elle en effet dévoilée sous la forme d’un concept car très proche de la version définitive…


En attendant, nos confrères allemands d’Auto Bild nous livrent ces images de synthèse très réalistes de ce à quoi pourrait ressembler la future Cabrera. C’est bien simple ; on dirait qu’ils l’ont vue !


Cette future Cabrera se positionnera comme une rivale directe des Ferrari 458 Italia et McLaren MP4-12C mais devra à nouveau se méfier de son embarrassante cousine Audi, la R8 qui sera également renouvelée très prochainement…