ITALIAN CARS CLUB :: Afficher le sujet - Fiat Uno Turbo i.e : Historique et Caractéristiques

Cela voudrait dire que j'ai acheté un modele anterieure à 88 mais millésimé 89 ? C'est interréssant à savoir, quand je l'ai acheté en 90 dans 1 garage elle m'a été vendu comme 1 modele 89 et d'ailleurs sur la carte grise la date de 1er mise en circulation etait de NOV 88 avec 30 000Kms au compteur et garantis 12mois, personnellement je prefaire la phase 1 à la phase 2 meme s'il y avait + de puissance avec la phase 2.

mais quoi qu'il en soit 87 , 88 ou 89
je n'ai eu que du plaisir a son volant pendant 7ans sans 1 pepin .

Pourtant quand je l'ai acheté à l'époque tout le monde me disait t'as achetés 1 bête à chagrin qui vas pourrir en un rien de temps. :cry:

Résultat 7 ans + tard pas 1 pete de rouille pas 1 seul ennuis mécanique pas 1 seul panne électrique juste 1 peinture 1 peut ternis qui viré 1 peut au rose parcequelle couché dehors et le siege conducteur 1 peut usé, et je l'ai revendu avec 108 000 Kms.

A propos ton UNO est magnifique ANTISKID conserve la comme ça, dans cette couleur y devait pas y en avoir beaucoup. :wink:

Auteur:	Antiskid [ 09 Avr 2007 17:45 ]
Sujet du message:
Salut Captwillmott.C'est quand méme bizarre car les modéles 89 et 90,fabriqués à partir de mai 88 en italie et vendue en france depuis juillet et jusqu'à la fin de la phase 1 (environ septembre 89) n'avait pas les mémes finitions que celle ci.D'ailleurs va en page 3 ,tu auras la mienne et tu verras qu'à l'extérieur il ya des petits changements.Il se peut que celle ci est d'avant juillet 88 mais immatriculé en novembre.

Auteur:	captwillmott [ 11 Avr 2007 12:02 ]
Sujet du message:
Cela voudrait dire que j'ai acheté un modele anterieure à 88 mais millésimé 89 ? C'est interréssant à savoir, quand je l'ai acheté en 90 dans 1 garage elle m'a été vendu comme 1 modele 89 et d'ailleurs sur la carte grise la date de 1er mise en circulation etait de NOV 88 avec 30 000Kms au compteur et garantis 12mois, personnellement je prefaire la phase 1 à la phase 2 meme s'il y avait + de puissance avec la phase 2. mais quoi qu'il en soit 87 , 88 ou 89 je n'ai eu que du plaisir a son volant pendant 7ans sans 1 pepin . Pourtant quand je l'ai acheté à l'époque tout le monde me disait t'as achetés 1 bête à chagrin qui vas pourrir en un rien de temps. Résultat 7 ans + tard pas 1 pete de rouille pas 1 seul ennuis mécanique pas 1 seul panne électrique juste 1 peinture 1 peut ternis qui viré 1 peut au rose parcequelle couché dehors et le siege conducteur 1 peut usé, et je l'ai revendu avec 108 000 Kms. A propos ton UNO est magnifique ANTISKID conserve la comme ça, dans cette couleur y devait pas y en avoir beaucoup.

Auteur:	fab93 [ 11 Avr 2007 18:34 ]
Sujet du message:
La PMC n'est pas la date de fabrication ! Perso' j'ai acheté une Cox dont la date de PMC avait 10 mois d'avance sur la fabrication réelle de l'auto !

Auteur:	Antiskid [ 12 Avr 2007 12:41 ]
Sujet du message:
captwillmott a écrit: Cela voudrait dire que j'ai acheté un modele anterieure à 88 mais millésimé 89 ? C'est interréssant à savoir, quand je l'ai acheté en 90 dans 1 garage elle m'a été vendu comme 1 modele 89 et d'ailleurs sur la carte grise la date de 1er mise en circulation etait de NOV 88 avec 30 000Kms au compteur et garantis 12mois, personnellement je prefaire la phase 1 à la phase 2 meme s'il y avait + de puissance avec la phase 2. mais quoi qu'il en soit 87 , 88 ou 89 je n'ai eu que du plaisir a son volant pendant 7ans sans 1 pepin . Pourtant quand je l'ai acheté à l'époque tout le monde me disait t'as achetés 1 bête à chagrin qui vas pourrir en un rien de temps. Résultat 7 ans + tard pas 1 pete de rouille pas 1 seul ennuis mécanique pas 1 seul panne électrique juste 1 peinture 1 peut ternis qui viré 1 peut au rose parcequelle couché dehors et le siege conducteur 1 peut usé, et je l'ai revendu avec 108 000 Kms. A propos ton UNO est magnifique ANTISKID conserve la comme ça, dans cette couleur y devait pas y en avoir beaucoup. Merci captwillmott.Je ne pourrais m'en séparer.Dans cette couleur on n'en voit pas trop en france.A cette époque lors de l'achat de mon antiskid,on me disait de ne pas la prendre car elle avait plein de défaut que les autres (super 5 GT turbo,205 GTI etc...)n'avaient pas,à savoir tenue de route,fiabilité.Mais moi j'écoutais personne car la uno me plaisait énormément et avec une techonologie pour l'époque bien avancée.Et j'ai bien fait car à l'heure actuelle j'en suis toujours passionné contrairement aux autres m...es que j'ai cité.Je suis tellement passionné que je connais tous les changements qu'elle a subi depuis son début.C'est pour cela que je disais que ta uno n'était pas un modéle 89.Concernant la phase 2 elle me plait mais elle n'a pas le caractére de la phase 1.

Auteur:	barchetta82 [ 13 Avr 2007 1:36 ]
Sujet du message:
ayant une phase2 et ayant eu l'occasion (il y a pas mal de temps) d'essayer une phase1 je reconnais volontier que la phase1 a un caractere beaucoup plus marqué(ceci dit il en reste encore pas mal dans la 2) j'ai eu le droit aux meme reflexions "bahhh pourquoi t'achetes ça? ça vaut rien,tu vas etre emmerdé,ça tient pas la route) sauf que des S5 et et autres gti ont elles aussi été au tas mais ça n'a pas la meme reputation que les fiat donc a priori ça gene personne. j'ai fait comme toi antiskid,j'ai laissé parlé et je ne regrette rien si c'etait a refaire....je le referai...en courant meme

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Auteur:	Antiskid [ 13 Avr 2007 17:49 ]
Sujet du message:
barchetta82 a écrit: ayant une phase2 et ayant eu l'occasion (il y a pas mal de temps) d'essayer une phase1 je reconnais volontier que la phase1 a un caractere beaucoup plus marqué(ceci dit il en reste encore pas mal dans la 2) j'ai eu le droit aux meme reflexions "bahhh pourquoi t'achetes ça? ça vaut rien,tu vas etre emmerdé,ça tient pas la route) sauf que des S5 et et autres gti ont elles aussi été au tas mais ça n'a pas la meme reputation que les fiat donc a priori ça gene personne. j'ai fait comme toi antiskid,j'ai laissé parlé et je ne regrette rien si c'etait a refaire....je le referai...en courant meme Ils disent que les uno turbo ne sont pas fiables,alors je répond "Si ce que vous dites étaient vrai la mienne serait déja morte"Et pourtant elle roule encore...Bizarre non ?

Auteur:	benj88 [ 14 Avr 2007 15:50 ]
Sujet du message:
La mienne est en panne mais c'est presque réglé

Auteur:	barchetta82 [ 17 Avr 2007 1:11 ]
Sujet du message:
benj88 a écrit: La mienne est en panne mais c'est presque réglé ahhh mais c'est rien ça elle est juste malade ça arrive a tout le monde

Auteur:	Antiskid [ 23 Avr 2007 13:11 ]
Sujet du message:
Bonjour.D'autres photos de mon antiskid....

Auteur:	barchetta82 [ 25 Avr 2007 1:38 ]
Sujet du message:
la moquette a l'air d'etre plus qu'en bon etat

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