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Archives Historiques Abarth =>ADSL CONSEILLE
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Auteur:  alx [ 28 Fév 2007 14:36 ]
Sujet du message:  Archives Historiques Abarth =>ADSL CONSEILLE

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Auteur:  le bob [ 28 Fév 2007 16:27 ]
Sujet du message: 

QUEL TALENT LE CHEF :wink:

Auteur:  caloabarth [ 28 Fév 2007 20:56 ]
Sujet du message: 

Magnifique je comprend pourquoi il est président :wink:

Vous savez que l'A112 Abarth a etais equiper du moteur Radial mais le projets na jamais aboutis :wink:


Merci Alex 8)

Auteur:  YV [ 28 Fév 2007 22:48 ]
Sujet du message: 

Superbe :D

Merci ALX

Yves

Auteur:  Amicale Abarth [ 01 Mar 2007 21:03 ]
Sujet du message:  La storia dell'Abarth

Bonsoir,
ALX nous a transmis des documents vraiment très intéressants dont
plusieurs que je ne connaissais pas dont celui représentant Carlo Abarth
encore jeune entouré de ses merveilleuses créations.
On y voit notamment l'A.112 Abarth équipée du fameux "radiale "de 110 cv présentée au salon de Turin de 1969, J'y étais....c'était vraiment la belle époque à jamais révolue pour ceux qui comme moi l'ont vécue..... :(
Cordialement
André

Auteur:  umberto [ 02 Mar 2007 22:19 ]
Sujet du message: 

André,

Tu as vu http://www.fazaabarth.info/, le site de Al Cosentino?

Luit

Auteur:  Fab [ 05 Nov 2007 23:27 ]
Sujet du message: 

Merci du cadeau ALX :wink:

Auteur:  vici63 [ 26 Nov 2007 20:11 ]
Sujet du message: 

elles sont superbe ces photos !!!

Auteur:  abarth2000tc [ 28 Nov 2007 20:39 ]
Sujet du message: 

c'est bon pour les yeux tout ça :shock:

Auteur:  Fab [ 12 Mar 2008 10:38 ]
Sujet du message:  Re: Archives Historiques Abarth =>ADSL CONSEILLE

Pour info, la première véritable 500 Abarth (celle avec les phares additionnels sortie au salon de Genève 1958) était très fiable. Elle à fait ses preuves avec 18 186 km parcourus en 7 jours à plus de 108,252 km/h de moyenne sur le circuit de Monza du 13 au 20 février 1959. Ce sont les pilotes : Remo Cattini (24 heures du Mans), Marino Guarnieri (Mille Miglia), et Corrado Manfredini (Formule Monza) qui établiront ce record.
Salon de Genève 1958

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