ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 28 Oct 2017 18:42 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
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Divers thèmes pour cette grande expo

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)


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MessagePosté: 29 Oct 2017 9:05 
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Inscription: 04 Aoû 2006 14:32
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Localisation: reims
encore jamais fait. Si j'y vais, ce sera le vendredi, car j'ai un truc à Arras, ça me permet de joindre les 2.
Et dimanche, AG Lambo, j'y pars des le samedi après midi.


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MessagePosté: 16 Nov 2017 16:43 
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Inscription: 23 Aoû 2009 8:25
Messages: 455
Localisation: Liège
Avis aux amateurs d'anciennes Italiennes, venez rendre visite sur le stand de l'ICCB vous y serez bien accueilli et ma Zag est à l'honneur cette année.
Au plaisir de vous rencontrer, je serais là dimanche.

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MessagePosté: 23 Nov 2017 21:14 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
Messages: 9104
Localisation: Liège - Belgique
Quelques photos de cette belle expo

Dans les italiennes
Belle brochette d'Alfas, dont cette belle Berlina 2600 de 1962
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Cette Alfa 33 venue d'Italie avec 1100km au compteur a toujours ses protections intérieures en plastique.
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Une Bizzarrini GT Strada 5300 encadrée par une Mc Laren M1B Can-Am de 1966 et une Bizzarrini BZ2001, un
proto sur base de Testarossa. Au départ un projet sur 25 voitures, finalement restée unique par manque de finances.
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Une De Tomaso Pantera GT5-S, c'est rare.
Une De Tomaso Mangusta, c'est trop beau. Celle-ci est imparfaite car encore en peinture d'origine.
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60.000€ pour cette Lambo Urraco P250. Sympa, non ?
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F40
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Une Delta HF Evo Integrale de retour du Japon (59.000€) et une Fulvia Zagato 1ère série (39.500€). Dans le fond, une splendide Facel Vega II (298.000€)
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Que de belles autos avec entre autres cette Siata Daina de 1952. Moteur 1400cc Fiat amélioré (240.000€).
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OM 469N de 1922 : cette version sport a couru plusieurs courses. Le 4 évoque le nombre de cylindres et le 69 correspond à l'alésage.
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Une belle Ghibli 4.9SS de 1970 (295.000€)
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Pour rouler autrement, cette De Tomaso Mangusta Qvale (chassis 001 !) Moteur Ford 4.600 V8 320ch 3150km (99.950€).
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Flaminia Zagato. Quelle ligne...
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Sans aucun doute mon coup de coeur, cette Fiat Scioneri Sportinia 1966. Dessinée par Michelotti sur base logique de la Fiat 1500. 20 voitures produite et apparemment la seule survivante ! 22.366km. (39.950€)
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De gauche à droite, Alfa Giulia GTA gr 2 1968 (24h de Spa), Alfa 1900 Super Sprint Zagato cabrio 1955 (2 ex.) et Alfa RZ 1994
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Siata 1500 TS Coupé 1964, également par Michelotti sur base Fiat 1500. La face est celle de la 330GT 2+2 (34.750€)
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Encore une belle Ghibli
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Les petites avaient aussi leur place
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Splendide Lancia Fulvia Zagato
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Et encore une étonnante et unique Siata. Conçue en 1938 sur base Topolino pour battre le record de vitesse en catégorie 500cc (375.000€).
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Dans les non-italiennes

Etonnante Jaguar XKR XK180. Une reproduction du proto présenté au salon de Paris 1998. Cette voiture est le premier exemplaire d'un projet de production néerlandais (235.000€).
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Une Sbarro Isdera Imperator (Mercedes V8). Elle est mentionnée comme étant conçue pour les 20 ans du magazine français Turbo. Connaissez-vous ce magazine ?
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Une Sbarro qui pique un peu aux yeux, non ? Présentée comme conçue pour Genève 2005 sur base d'une Ferrari V12 de 1994.
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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

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