ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 14 Oct 2014 12:49 
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BULLETIN DE PARTICIPATION

Bonjour à tous,

L'Amicale Fulvia, le Lancia Classic Club et la Squadra Fulvia de l'ICC sont fiers de s'associer et de vous présenter une des manifestations phares des passionnés lancistes en 2015.
Dans l'esprit des précédentes Giornata Lancia organisées en 2007 et 2010, nous vous invitons une fois de plus à célébrer l'anniversaire d'un modèle connu et apprécié par tous les collectionneurs. En 2015, c'est au tour de la Lancia Fulvia Coupé de souffler sa 50ème bougie, prétexte idéal pour organiser un rassembler dédié intégralement au modèle.

Thierry Pasquier, alias Gazzz sur notre forum, s'est chargé de vous préparer un rassemblement en terres alsaciennes, les 13 & 14 juin 2015, plus exactement au sein du Domaine du Bollenberg qui sera notre centre névralgique du week-end. En plus des Lancia Fulvia, vous pourrez également en profiter pour y déguster ses Vins d'Alsace, sa Cuisine de Terroir et Gastronomique, mais également ses Confitures ou Foies gras...

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[b]Le rendez-vous y est fixé dès 08h00 le samedi 13 juin, le traditionnel briefing se tiendra à 8h30 afin de pouvoir lancer les premières autos à partir de 9h00 pour une balade touristique dans cette très belle région. Il est conseillé d’arriver à l’heure et le réservoir de carburant plein.
Le parcours, qui vous sera dicté par un road book facile d'utilisation, vous permettra de parcourir pas loin de 330 km de routes bucoliques à cheval sur les départements du Bas-Rhin (67), du Haut-Rhin (68) et des Vosges (88).


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Nous nous chargeons de toutes les réservations. Merci de nous consulter concernant les tarifs enfant. Les menus des différents repas seront communiqués sur notre site.
En plus du coût des différentes animations, il est demandé une participation de 25 € par véhicule, que vous veniez le week-end complet ou seulement une journée.

Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au jeudi 30 avril 2015, mais le nombre de participants étant limité (40 équipages), nous vous remercions de réserver rapidement votre participation. En cas de désistement après cette date, les frais de participation ne seront pas remboursés.

Cette manifestation est réservée aux Lancia Fulvia (tous modèles confondus) ; nous réservons toutefois 10% de notre capacité d’accueil aux Lancia commercialisées jusqu’en 1976 ou à caractère sportif.

Informations : 06.89.94.74.27 (Alexandre FEDELE) ou fulvia50@italian-cars-club.com
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BULLETIN DE PARTICIPATION

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Liste actualisée des Participants :

Thierry Pasquier : Lancia Fulvia Coupé 1,3s
Benoit Guyot & Laurent Thibault : Lancia Fulvia Coupé 1,6HF Di Lusso
Marc Scorianz & Franck Boué : Lancia Fulvia Coupé 1,3s
Philippe & Barbara Marechal : Lancia Fulvia Coupé 1,6HF Fanalone
Serge & Catherine Micallef : Lancia Fulvia Coupé 1,3s
Patrizio & Dolores Pieren : Lancia Fulvia Coupé 1,6HF Fanalone
Raymond & Christine Tarditi : Lancia Fulvia Coupé 1,6HF Fanalone
Pierre & Jane Rault : Lancia Fulvia Sport 1,3s Zagato
Jacques Sava : Lancia Fulvia Sport 1,3s Zagato
Jean-Louis Avitabile : Lancia Fulvia Coupé 1,3
Hervé & Isabelle Bonnard : Lancia Fulvia Berlina
Stéphane & Mathis Louaze : Lancia Fulvia Sport
Marc & Dominique Boisserand : Lancia Fulvia Coupé 1,3s
Joël & Dominique Milliat : Lancia Fulvia Coupé 1,3s
Pietro & Claudine Terreni : Lancia Fulvia Coupé 3
Georges Tardin : Lancia Flavia Coupé
Lorenzo Guarnaccia : Lancia Fulvia Coupé 1,3s
Giampetro Garbuio & Angela Maria Borghi : Lancia Fulvia Coupé 1,3s Rallye
Gerard & Claudine Chauvet : Lancia Fulvia Coupé 3
Emile Martin-Ponti & Thomas Caclin : Lancia Fulvia Sport 1,3s Zagato
Roger Meylan & Christian Robin : Lancia Fulvia Sport 1,3s Zagato
Philippe Foubert & Marie-Claude Bass : Lancia Fulvia Coupé 1,3s
Michel Debruyne & Dominique Cochard : Lancia Fulvia Coupé
Michel & Nicolas Rossignol : Lancia Fulvia Coupé
Hubert & Pascale Gabilloux : Lancia Fulvia Coupé 1,3s
Robert & Annie Tassan-Mangina : Lancia Fulvia Coupé 1,3s Rallye
Mauro Marozzi & Bernar Niel : Lancia Fulvia Coupé 1,3s

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MessagePosté: 14 Oct 2014 13:39 
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Quelques informations complémentaires suite aux questions déjà reçues ici ou là. :wink:

- La sortie sera “divisée” en trois parties de roulage au roadbook (samedi matin, samedi après-midi, et dimanche matin). La fin du rassemblement est effective après le repas du dimanche midi. Le kilométrage est divisé de manière quasi égale (env 3 x 110 kilomètres).

- Il y aura possibilité de venir loger à l’Hôtel du Bollenberg le vendredi soir déjà. Cela permettra d’être à l’heure au rendez-vous du lendemain et de voyager léger. Les tarifs sont déjà négociés, annoncez vous comme étant inscrit à la manifestation.

- Le roadbook est facile d’utilisation. Pas de piège, pas de cartographie, etc. Ce n’est que du fléché-métré basique évitant de se suivre à la queue-leu-leu.

- Le nombre de voitures est limité à 40, organisation comprise. Ce nombre est déterminé par la capacité de l’hôtel mais aussi des restaurants. Premiers inscrits (bulletin et réglements réceptionnés), premiers servis, ne tarez pas !

- Aucun quota par club n’est déterminé. Nous pouvons déjà compter sur la mobilisation de l'Italian Cars Club, de l'Amicale Fulvia, mais également sur la participation du Lancia Classic Club. Le choix domiciliation de cette manifestation est volontairement limitrophe afin d'essayer d'y mêler des Fulvia en provenance de France, Suisse, Belgique, Italie et Allemagne.

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MessagePosté: 14 Oct 2014 13:41 
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Outil indispensable de nos jours pour la communication, voici le lien vers la page Facebook de l'événement :

50 ans de la Lancia Fulvia Coupé


Merci aux personnes inscrites sur ce réseau social de bien vouloir nous aider à en faire la promotion. :wink:

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MessagePosté: 14 Oct 2014 22:17 
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Inscription: 08 Fév 2007 0:01
Messages: 1872
Localisation: Nyon
Merci beaucoup Alx pour tout le boulot de publication que tu fais (forum et facebook), c'est top ! :sm (57)

Ces dernières 4-5 années, plus de 80 propriétaires de Fulvia se sont manifestés sur l' :sm (fold) !! Il ne devrait pas y avoir grand problème pour en rassembler une petite équipe. :wink:

Que ceux dont la Fulvia est parfaite s'appliquent pour gagner le concours du plus beau lustrage de carrosserie 8) , pour les autres, courrez vite à vos tournevis et clés de 13 !! :mrgreen:

Je me réjouis déjà (et oui, 8 mois à l'avance !!) de vous rencontrer au milieu des vignobles alsaciens ! :sm (9)

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer
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ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007


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MessagePosté: 15 Oct 2014 5:21 
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Inscription: 08 Oct 2008 18:08
Messages: 479
Localisation: Sud du canton de Fribourg
:sm (3) Félicitations, rien que la bannière est déjà magnifique... :sm (3)

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VIVA FLAVIA :)

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MessagePosté: 17 Oct 2014 20:38 
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Inscription: 21 Avr 2009 20:31
Messages: 139
Connaissant GAZZ je suis certain que l'organisation sera top et puis le choix de la région ne pouvait être meilleur . Dommage, mais c'est compréhensible , que l'inscription soit limitée aux Lancia.
Je m'estime déjà heureux d'avoir pu bénéficier des talents d'organisateur de GAZZ pour le mémorable tour du Mont-Blanc.
Avec toutes ces Fluvia, ce sera magnifique.


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MessagePosté: 18 Oct 2014 8:32 
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ICCiste Gourmand

Inscription: 24 Mar 2012 13:53
Messages: 977
C'est possible de s'inscrire sans connaitre encore le nom de son copilote ?


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MessagePosté: 18 Oct 2014 22:57 
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Inscription: 08 Fév 2007 0:01
Messages: 1872
Localisation: Nyon
Raaur a écrit:
C'est possible de s'inscrire sans connaitre encore le nom de son copilote ?


Aucun problème.

Au plaisir de te rencontrer ! :D

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MessagePosté: 19 Oct 2014 20:36 
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Inscription: 17 Oct 2006 13:42
Messages: 1805
Localisation: Bourg-en-Bresse (01)
JMP50 a écrit:
Connaissant GAZZ je suis certain que l'organisation sera top et puis le choix de la région ne pouvait être meilleur . Dommage, mais c'est compréhensible , que l'inscription soit limitée aux Lancia.
Je m'estime déjà heureux d'avoir pu bénéficier des talents d'organisateur de GAZZ pour le mémorable tour du Mont-Blanc.
Avec toutes ces Fluvia, ce sera magnifique.


Fais gaffe Jean-Pierre! Tu vas les froisser!....C'est Fulvia qu' il faut prononcer et pas Fluvia :wink: :wink: Bye

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La seule arme qui trouve grâce, à mes yeux, est le tire-bouchon (Jean Carmet)

Alfetta GTV 2L. 130Ch. Rosso Alfa 1984
Alfa 156 SW 2L. Bleu Nuit 2001
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MessagePosté: 19 Oct 2014 22:04 
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Inscription: 08 Fév 2007 0:01
Messages: 1872
Localisation: Nyon
Allez, on va pas de vexer pour une petite inversion de lettres. :D

D'ailleurs (mais ne le dites pas trop fort non plus) c'est une bonne astuce pour trouver des pièces rares ou pas chères sur les sites de petites annonces. Beaucoup de vendeurs font la même erreur ... :wink:


Et pour rassurer Jean-Pierre, des JN en Suisse, ce sera probablement possible l'une de ces prochaines années :wink: . Malheureusement je ne peux pas tout faire en même temps .. :?

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