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On a déjà fait le test à deux voitures : une traverse la ville et l'autre fait le détour. On est arrivés en même temps de l'autre côté. Maintenant, il y a bien entendu toujours des possibilités d'incidents sur un trajet comme l'autre. L'idéal serait la création d'une ceinture sud qui ferait gagner bien du temps et surtout représenterait une vraie alternative lors des fréquents bouchons. Les pros et antis se sont affrontés pendant des années et c'est toujours au placard.
Concernant le prochain meeting de Maastricht, 9 au 11 janvier 2015, je le mentionnerai sur le forum à l'automne, comme chaque année. Cette année a permis une hausse de 27% des entrées avec près de 28.000 personnes. Je n'ai pas d'info comparative et il ne faut de toute façon pas souhaiter qu'il y en ait trop...
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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991
« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)
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