ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 13 Sep 2016 15:39 
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Bébé ICCiste
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Bonjour,
en rentrant de balade le voyant de température de liquide de refroidissement c'est allumé sans que l'aiguille du thermomètre ne monte en zone rouge .
Après quelques vérifications , pas de mayonnaise au bouchon d'huile, pas de baisse du niveau de liquide de refroidissement, les ventilateurs déclenchent normalement.
j'ai laissé refroidir le moteur et je l'ai remis en route en ouvrant le bouchon du vase d'expansion et lorsque la température a atteint environ 80°C le liquide de ref. c'est mis à sortir à gros bouillon du vase d'expansion ,environ 1 litre par terre le temps d'éteindre le moteur.
Je suis un peu pessimiste sur le coup et craint que le joint de culasse soit hs .
Qu'en pensez vous?
Merci de votre aide

Alfa 16

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MessagePosté: 14 Sep 2016 7:29 
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Salut,

Commençons par le début : as-tu modifié récemment un élément de ton circuit de refroidissement ?

- Si oui, as-tu bien purgé le circuit après cette opération ?

- Si non, est-ce que les bulles d'air avaient une odeur de gaz d'échappement ? Si oui, c'est effectivement mauvaise signe.

As-tu également constaté que tes durites sont difficilement compressibles à froid, moteur démarré ? Si oui, c'est effectivement mauvaise signe.

Tiens nous au courant.

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MessagePosté: 14 Sep 2016 13:24 
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Bébé ICCiste
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bonjour Alfara,
Pour répondre à tes questions, oui j'ai changé récemment le thermostat et le robinet de radiateur de chauffage,j'ai fait depuis environ 700 km.J'avais effectué la purge , robinet de chauffage ouvert .La procédure de purge est automatique , laisser chauffer le moteur jusqu'au déclenchement des ventilateurs .J'avais laissé le vase d'expansion ouvert et n'avait rien remarqué d'anormal.Le chauffage fonctionnait correctement et pas de surchauffe moteur.
J'ai remplacé le thermostat car il était bloqué ouvert.Je l'avais testé dans de l'eau bouillante , pas d'ouverture ni de fermeture donc hs.
Je ne sens pas d'odeur de gaz d'échappement au dessus du vase .
J'ai fait le test moteur en route et froid , je ne vois pas de bulles et les durites ne sont pas durs.
En fait quand le moteur chauffe , je ne vois pas de bulle mais le liquide de ref monte d'un coup dans le vase (bouchon ouvert) et déborde copieusement avant que les ventillos ne se déclenchent.
voila ou j'en suis .

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MessagePosté: 14 Sep 2016 14:33 
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Peut-être le thermo-contact du ventilateur qui serait HS et qui se déclencherait trop tard ...

Voici la pièce en question :

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Réf 2631040 chez VP...

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MessagePosté: 14 Sep 2016 15:01 
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Bébé ICCiste
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Je sors de mon garage et bonne nouvelle :D je viens de démonter le thermostat (qui n'a que 700km) et aprés vérification il ne s'ouvre même pas à 100°C et donc le liquide est refoulé dans le vase , j'ai remonté l'ancien thermostat qui lui restait ouvert et le problème a disparu.J'ai donc téléphoné à VP pour qu'il me le remplace en garantie.
En tout cas merci pour de ton aide ,je suis soulagé et je vais pouvoir faire le rallye du circuit des remparts qui a lieu ce WE à Angouléme.
Cordialement

Philippe

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MessagePosté: 14 Sep 2016 16:26 
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Inscription: 22 Juil 2008 10:37
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Ah, voilà une bonne nouvelle :sm (2)

Bon rallye à toi :D

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