ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous
A force de parler de mes Fiats hors-série sur d'autres posts de l'ICC, j'en oublie de m'occuper de mon spider giulia 2000!
Et comme c'est celui des vacances en Italie dans 10 jours, je ne peux décemment pas y aller sans klaxon!
La panne ne se trouve pas dans le volant, le 12V est présent et le contact à la masse se fait.
Donc s'il y a un relais c'est surement lui le coupable, sinon c'est lekclaxon ... mais non d'une pipe weber je n'ai pas trouvé le claxon, ni le relais !
On rigole pas s'il vous plait, là au fond!
Qui peut m'eider dans mes investigations ? une notice technique serait utile, mais celui qui a une Giulia avec le klaxon fonctionnant le trouvera à l'oreille.
J'ai bien peur qu'il soit sous la jupe avant, bien planqué ... mais le relais ?

Merci d'avoir lu ce post jusqu'au bout !

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MORETTI, VIGNALE, GHIA, ABARTH, PININFARINA, BERTONE, MICHELOTTI ... ze vous zaime!

Salut Floriano

Sur le coupé, le klaxon se situe normalement entre le radiateur et le bas de la calandre (à droite de mémoire ).
On le voit facilement . C'est une petite trompe serpentin classique (pas plusieurs trompes droites, çà c'est du Modification de Piches)

Je pense que sur le cabriolet, il est plus enfoncé dans le masque , mais doit avoir globalement la même physionomie.

Peut-être simplement qu'il n'y a plus de klaxon en place ?

N'as-tu pas une paire de fil qui se balade à ce niveau-là ?

Bonne recherche !

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Alfa Roméo Giulia GTV
Cuore sportivo

Merci tout plein, finalement j'ai au moins trouvé le relais, en tapant un coup dessus tout est rentré dans l'ordre !

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MORETTI, VIGNALE, GHIA, ABARTH, PININFARINA, BERTONE, MICHELOTTI ... ze vous zaime!

Par contre les vacances en spider auront été courtes: le moteur a tenu 400km, je suis rentré en Punto 1,3l diesel de location

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MORETTI, VIGNALE, GHIA, ABARTH, PININFARINA, BERTONE, MICHELOTTI ... ze vous zaime!

C'est sûr que çà change du Spider !
Bonne fin de vacances quand même ...

Ha béh, mauvaise nouvelle !!

manque d'huile, casse sur les parties mobiles ?, çà flingue un peu les vacances ....

Regardes ton électricité quand même, notamment tes fusibles, et les relais, car il se peut qu'il y ait eu un peu d'humidité ou de crasse sur les contacts... çà fait des pertes, et c'est pas très bon pour le circuit en général.
J'ai un copain alfiste, dont un voisin a vu sa Facel Véga partir en fumée de l'intérieur, dans le garage, court-circuit du faisceau élec' du à l'âge...
Le klaxon est bien côté aile av gauche (à droite quand tu es face à la voiture, tout prêt du radiateur), normalemnt 1 ou 2 serpentins (si c'est un 2-tons)

Bon courage pour les réparations !!

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Alfa Roméo Giulia GTV
Cuore sportivo