ITALIAN CARS CLUB

Ces deux autos ne sont certes pas parfaites mais tellement attachantes. Les voiçi confrontées à la fin de leurs carrières ou presque.
URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=350372spider0.jpg][/URL]



URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=585421spider4.jpg][/URL]

Je partage ton avis, et celui de la presse, en toute objectivité, le Spider Alfa est bien plus joli que son, non superbe, concurrent, les fotos le prouvent...................................
Et il suffit de lire les perf pour s'apercevoir qu'en plus il le demonte.

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JMARC ALFA 147 1.6Ts, Fiat Barchetta, Fiat Grande Punto.
O0o-v-o0O

deux belles autos après ce n'est que question de gouts et chacun à les siens, pour ma part j'ai une petite attirance pour le 124 spider en version rallye (un 124 spider abarth gr4 ), et par contre un spider alfa en version queue longue me plait bien plus que les dernières versions que je trouve alourdies avec leur appendices d'aérodynamisme. Mais bon il s'agit quand même de deux sacrés autos et je voudrais bien que les constructeurs nous en reproduisent de même charme aujourd'hui.

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Un homme plein de vices finira un jour ou l'autre sous écrous

quand on pense que sur la même chaîne étaient assemblées, la 124, le spider alfa et la 504 cab! l'article a été fait a l’époque des affreux pare-choc! la bs1 et le duetto coda longa c'est quand même autre chose!!

longue vie aux cabs italiens!

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124 spider bs1 71 1600, jeep willys sable, un coupe 406 v6 3.0 l rouge (français mais carrossé par le maître...), Alfa Romeo Brera 3.2 V6 gris anthracite... "quand je vois passer une alfa romeo, j’enlève mon chapeau" HF

Deux autos rivales et à vrai dire "complémentaires", dommage que je n'ai pas la place pour un 124 à coté du Spid'.

Pour ma part, les retouches 80's kitschounes du Spider, j'aime bien. C'est l'époque du plastique, de la modernité aujourd'hui complètement vintage... Ca le fait.
Les lignes du tronca (série II) ou du longa sont cependant très élégantes, mais je n'ai pas les moyens

En tout cas le descriptif du plaisir de conduire ces autos dépassés est très fidèle. Ce genre d'auto, on en redemande !

l'une ou l'autre m'irait tres bien, avec un penchant pour le 124 même si j'ai toujours été fasciné par la beauté du double arbre milanais.
Au diable les performances, les dixièmes de secondes de chrono, les imprécisions diverses. ne comptent que les sensations...authentiques

bon allez ce soir j'ai joué au loto, si je gagne j'achète les deux

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Un homme plein de vices finira un jour ou l'autre sous écrous

Les deux, c'est vrai que cela doit être sympa.

Quant à la beauté du bialbero, pour ma part dans cette catégorie de moteurs (4 cylindres de grande série) je n'ai pas trouvé mieux

C'est vrai que ce genre de voitures manquent vraiment... bien que le cabriolet reparte bien depuis 10 ans.

Il n'y a qu'à voir la Mx 5, véritable revival, star incontestée depuis 25 ans... et seule dans cette catégorie !

Z'ont tout compris chez Mazda..................

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Alfa Roméo Giulia GTV
Cuore sportivo

Génial cet article ! et effectivement, entre les deux, le choix est dur !

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Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
Alfa Romeo Giulia 2.2 180ch AT8 Lusso