ITALIAN CARS CLUB

Bonjour, je possède une 128 S de 73, moteur 1100 cc, et je me demandais quel moteur serait compatible dans cette caisse.
Avant, je m'occupais uniquement de vieille VW (cox, notch etc...), mais j'ai l'occasion de rependre une Fiat (mon père avait la rallye en étant jeune), mais je ne connais rien de ces voitures.
Ou trouver des pièces en Belgique, et qu'y a t'il de disponible.

Ce qui me plairai, c'est de la monter avec des ailes larges, de belle jantes
et un moteur un peu plus gros, et garder l'intérieur d'origine.
Mais je ne connais pas les tendances avec ces véhicules.

Merci de vos futur conseils

Bonjour Begs,

Avant de lire les hauts cris de certains membres, je voudrais te signaler que l'esprit de ce forum est de promouvoir le respect des véhicules tels que présentés initialement soit en showroom, soit en course.

Un exemple de belle transformation est celle de note compatriote Caloabarth. A admirer sur http://www.italian-cars-club.com/italia ... 850+abarth

Tu peux certainement le contacter pour des conseils. En alternative, le garage Renault Neri de Fléron était auparavant importateur Abarth et a réalisé beaucoup de transformations pour courses. Demande le patron.

Enfin, il est toujours intéressant d'adhérer à un club. Ce forum est en quelque sorte la vitrine du club ICC, forte de nombreux pasionnés. Je suis personnellement membre du club ICC Belgium (Chaudfontaine - http://www.iccb.be) qui n'a rien à voir avec celui-là.

Bonne continuation.

Thierry

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)

Je comprend bien ce que tu veux dire. Je ne vais pas me lancer dans le tu.ning, mais me rapprocher du look rallye d'époque, ayant déjà travaillé sur des aciennes, j'ai le respect de la bonne vieille mécanique,mais j'aime le look voiture de rallye et c'est à cela que je veux me rapprocher.


Pas a cela

la bonne tendance pour les italiennes, c est tout d origine ou le plus proche possible.

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xavier

Ma Delta GTie jusqu au bout .........de la vie
269 000km

Tu peux mettre le ritmo 1500cc c'est la meme conception, ou un fiat uno 1300cc
Un 1500cc avec un spagetti,4 carbuts,et quelques truc et tu arrive a 100cv facile

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Responsable Benélux du C.R.A.C
http://clubritmoabarthcabrio.xooit.fr/index.php

Merci, il faut mettre moteur+boite ou le 1500se monte sur la boite d'origine ? Les points de fixations sont les mêmes ?
(désolé de mes "bêtes" questions, mais je n'y connais rien en fiat.)

Je suis d'accord avec toi delta GTie,d'ailleurs je l'avais bien signalé sur le forum abarth (Ritmo 130 TC) qu'une voiture doit restée le plus possible dans son état d'origine.Tu verras certains ne sont pas de mon avis.

Elle a ces jantes vous connaissez ? :

Moi je pense que chacun fait à son idée, avant j'était dans le mouvement VW et j'ai vu de belle chose sur des véhicules modifiés.

Comme on dit : "les goûts et les couleurs ...".

jantes masini mod dep