ITALIAN CARS CLUB

Cherche scan des numéros spéciaux des journeaux spécial salon de l'auto des
pages consécré à la fiat 850 et à ses dérivé abarth. Pour les mettres sur
mon site consacré à la 850 : http://hexenberg.com/fiat850

Merci d'avance

Stéph

Salut !

Depuis le temps que je cherchais un spécialiste sur les 850, ça me fait plaisir que ce soit toi qui soit venu à nous !

En fait je pense que peu de personnes pourront répondre à ta requête, sauf peut être les membres de l'Autobianchi Club de France, Lorenzo ou Carrozzeria Vignale.

Par contre nous sommes très nombreux ici à adorer cette auto !
Et Cela nous ferait plaisir de pouvoir discuter ici même avec de nombreux passionnés comme toi ! Alors si tu veux nous causer, à présent tu sais où nous trouver !

A très bientôt j'espère

Alx

P.S. : Superbe site très complet !

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ITALIAN CARS CLUB, le site dédié à l'Automobile Italienne !
Passionnés de Lancia Beta, venez découvrir la SQUADRA BETA
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Réglement intérieur et mode d'emploi pour publier vos photos sont consultables ICI
======> A L'ATTENTION DES NOUVEAUX MEMBRES DU FORUM, n'oubliez pas de vous présenter ======> ICI

L'ICC se finance grâce à vos Dons, Merci !

t'inquiete je consulte regulierment le forum

Bienvenue sur l'ICC, j'apprecie particulierement ton site.
Tes 2 Alfas sont franchement
superbes!!
Alfistement

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Bonjour,

J'ai le numéro spécial Salon de l' Auto journal de 1970 : je vais regarder ce que je trouve sur la FIAT 850 (dont la base mécanique provenant elle-même de la FIAT 600 a servi à motoriser les Autobianchi A112 ... et une multitude d'autres modèles )

Yves

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A112 1972 281000 Kms
A112 Abarth 1985 188000 Kms
Alfa 75 1.6 IE 1991
Alfa 155 1.6 IE 1996: celle de mon frère Philippe
Golf Cab GLI 1984: celle de mon frère Philippe
Afin d' éviter de nouveaux drames, je vous invite à signer la pétition sur http://soutien.philippe.free.fr

YV, tu es notre bibliothèque vivante ! :icc17:

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Salut…
Décidément en ce moment j'ai plus le temps de rien faire… Pourtant c'est les vacances…

Tu cherches des scans de numéros précisement ou toutes photos d'époques qui ne serait pas issues du web? Ou document traitant : des préparations sur bases Fiat 850 ou des Fiat 850 préparées?
Cela fait environ 2 ans que je passe au minimum une 10ène d'heures par semaines à construire une base de données en HTML, sorte de bibliothèques pour mon usage perso qui dépasse les 2000 dérivés de Fiat. Je ne suis pas encore arrivés chez Abarth, trop vaste peut être, ça me fait peur… Il n'y a que dans le domaine Cisitalia ou je connais bien Abarth. Mais bon j'ai amassé par mal de documents.
Tu as le catalogue raisonné Abarth?

Je cherche entre autre brochures, articles (essai ou descritif type hors série des salons).

Le bonus serait ltout ce qui concerne les préparation abarth principalement sur le coupé.

Comme boquin j'ai les extrait sur la 850 du ABARTH de pat braden et Greg Schmit et le ABATH buer guide de peter vicks.

J'ai aussi réxupéré le Fait and Abarth tips and tricks de greg schmidtt (600/850). J'ai la faza competition guide de la 850. Par contre j'aipas le catalogue raisonné abrath.

Si qq à le catalogue berni motori je suis interessé par quelques extrait.

SALUT

A enfin un specialiste
je connaissait ton site et je t'en felicite car il est vraiment bien

on reparlera plus tard

c cool

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

Donc que sur le Coupé préparés qui garde sa carrosserie Coupé
Je ne connais pas bien, j'suis plus branché Giannini moi pour tout ça, il y a quoi :
-1000 OT Coupé
-1000 OTS Coupé
-1000 OTR Coupé, de tête ça doit être 1965 pour ces trois la. Mais pour l'OTR coupé je croyais que c'était le spider avec toi soudé (pas Racer) mais aparement nan.
-1300/124 OT Coupé le proto en 66 + la produc a partir de 1967, ça j'en suis sur je crois.
-2000 OT
-1000 OTS vers 67-68 sur base du coupé série 2
-1300/124 OT Coupé série 2 en 68
Y a du aussi avoir un OTS 1000 groupe 3
Je ne sais pas si les OT et OTR ont eu leur version avec carrosserie série 2 et 3.
Mais le 1300/124 oui lui c'est sur pour tout au moins la carrosserie du série 2.
Pour le 2000 OT il y a la version américa aussi mais je sais plus ce qu'elle a de particulier.
Enfin, bref, il y en a d'autre de préparation officielle sur base du coupé?

Des essais d'époque dans la presse Française tu n'auras pas grand chose.
Sinon le catalogue raisonné Abarth est trés bien. Faut que je le récupère, il est chez un ami.