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Fiat Abarth 750 zagato
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Auteur:  Narko [ 13 Jan 2021 17:16 ]
Sujet du message:  Fiat Abarth 750 zagato
Bonjour à tous,

J'espère que vous allez bien durant cette période compliquée.

Mille excuse pour l'orthographe.

Je me trouve devant un dilem assez philosophique et j'ai besoin de vos avis.

J'ai trouver(acheter) en 2015 une petit fiat abarth 750 zagato (1959) en état d'épave total. Elle nécessite une restauration non une reconstruction complète.
La voiture arrive direct des état unis ou elle a été utilisé pour faire de la course. Bien évidement le moteur n'est plus d'origine. Ils ont monté un moteur 850. Au départ de ma réflexion hors de question de monter un 850 dans ma voiture surtout que le sens de rotation n'est pas identique. Mais au file du temps je me suis demandé si je devais reconstruire la voiture a l'identique à la sortie d'usine ou respecter l'histoire de cette voiture.
La remettre a l'identique d'usine sera impossible car certaine pièces moteur (abarth)sont introuvable et hors de prix à fabriquer.
Un autre élément vient s'ajouter dans la réflexion il s'avère que le moteur 850 monté dans la voiture est en réalité abarth 1000 ot 100% d'origine.
La ma réflexion change complètement respecter l'histoire de cette voiture et lui remonter ce moteur.
Qu'en pensez-vous?

Et l'autre question est de savoir si quelqu'un parmi vous a déjà monté un ensemble boite de 850 dans une 600?

Un tout grand merci d'avance.
Auteur:  graphikmotor [ 13 Jan 2021 20:59 ]
Sujet du message:  Re: Fiat Abarth 750 zagato
Bonjour, sacré projet que voilà. :D

Si l'on considère que le 1000 OT (omologato turismo) est une extrapolation du 850 Fiat(les 1ères séries étaient montées sur des châssis de spider 850 Fiat spider Bertone), la boite de 850 doit convenir, quant au sens de rotation, je ne saisi pas ?
La 850 étant déjà une evo de la 600 ?

As-tu quelques images à nous mettre sous la dent ? :roll:
Auteur:  zebulon58 [ 15 Jan 2021 7:42 ]
Sujet du message:  Re: Fiat Abarth 750 zagato
Pour avoir fait l'inverse, installer un Abarth A112 dans une 850, la modification du sens de rotation est faisable.
Si ton Abarth 1000 OT est déjà sur le Zagato, pourquoi changer son sens de rotation ?
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