ITALIAN CARS CLUB

Bonjour
Sur un 124 spider AS 1968, savez vous si la boite peut etre déposee sans demonter le collecteur d'echapement ?
Ca semble pouvoir passer mais j'aimerais savoir avant de commencer

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Fiat 124 spider AS

Bonjour, oui, mais le collecteur en fonte reste en place, et il est préférable de désolidariser le deux en un (ce sera incontournable pour le remontage). Démonter le démarreur(voir post à ce sujet) et surtout ne pas oublier le câble de compteur (au moins au niveau du tableau de bord pour ne pas tout arracher avec le poids de la boite).
Bon courage.

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Bonjour
Merci graphikmotor pour ta reponse
j'ai bien vu le post pour le demarreur.
j'ai noté pour le demontage du cable compteur.

Donc je dois devisser le 2 en 1 au niveau du collecteur d'échappement pour l'ecarter un peu.


mais je peux laisser le reste du tube ou bien il faut deposer le 2 en 1 ?

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Fiat 124 spider AS

Bonjour,
Normalement, désolidariser le 2 en 1 du collecteur fonte doit être suffisant, l'éventuelle retrait de silent-bloc te permettra de gagner du jeu sans tout démonter.
Un conseil pour le remontage du 2 en 1 : 4 écrous cuivres de collecteur + un joint neuf (dispos chez Fiat) t'éviteront fuites et usage de pattes aussi inesthétiques qu'inefficaces

Que dois-tu faire sur cette boite ?

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Bonjour
A priori il doit y avoir au un moins le roulement de l'arbre primaire a changer.
Parce on entend un bruit de ferraille au point mort qui disparaît en debrayant.
Donc je ne pense pas que l'embrayage ou la butee soit en cause mais je prévois quand même de changer le kit aussi.
Il y a pas mal d'huile sous la boîte et elle a peut-être tourné dans huile ou pas assez. Heureusement la voiture a peu roulé ces 10 ans passés.

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Fiat 124 spider AS

Je te conseil ce "long" post qui parle de la transfot d'un coupé 124 avec une partie très intéressante sur la boite du 124(notamment le niveau d'huile !).
http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=51&t=37205
Dommage que le projet soit en stand-by depuis un moment.

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Bonjour
Voila la boite de vitesses est déposée.
Merci a graphikmotor pour ces conseils
En parallèle j'ouvre un nouveau sujet dans la section restauration


J'en profite pour remercier l'atelier self-garage Carisco à St germain les arpajons qui m'a permis de travailler dans les meilleures conditions et avec l'aide et les conseils des mecanos de l'atelier.

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Fiat 124 spider AS

Re-bonjour
La dépose de la boite a provoqué des dégats collateraux.

L'un des 4 goujons à la sortie du collecteur d'echappement a cassé.

On m'a dit que 3 goujons ne suffiraient pas a cet endroit.
Il faut donc que je retire le morceau de goujon cassé.
Je pense pouvoir le percer mais à condition de déposer tout le collecteur.
Et la j'ai un peu peur de casser un des goujons de la culasse


Et un des ecrous sous la caisse servant à fixer la patte support du palier de transmission à disparu.

je vois 2 solutions possibles
soit je met un insert à condition de pouvoir percer un trou correct pour l'insert.
soit je soude une vis au chassis.

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Fiat 124 spider AS

Bonsoir
Je ne comprends pas pourquoi je n'arrive pas a retirer le tube du levier de vitesses
J'ai beau tirer et enfoncer un tournevis par le bas du tube. rien a faire il ne vient pas
Est ce qu'il faut l'arracher comme un dingue ?

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Fiat 124 spider AS

Bonjour
j'ai reussi a retirer le levier de vitesse en mettant un peu de degripant a l'interieur du tube

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Fiat 124 spider AS