ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 18 Aoû 2019 18:29 
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Bébé ICCiste
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Le Fiat est VENDU ( voir mon topic weinsberg 1977 )

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Vive le FIAT

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Mon nouvel achat .... à remettre en route ..... mais la réelle question est : Pourquoi a t il été arrété ?

Une vignette de 99 au pare brise, un dernier CT de 2012 .
Rentré chez/par un Marchand je me suis précipité sur la bête . ... 32700 kms au compteur .... et vu l 'état des dessous .... je ne pense pas qu il y ai un 1 devant ! C'est neuf de chez neuf !

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 19:45 
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Bébé ICCiste
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Les Pièces :

2 cerclages, une calandre, un écusson Repro de fiat 500

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Le Projet :

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:sm (2)

Un lifting inversé ! !! !!! :mrgreen:

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MessagePosté: 01 Sep 2019 7:16 
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ICCiste Gourmand
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Bonjour,
Vraiment tres beau ce van.
Si c'est pas indiscret, combien coute un tel véhicule?
Pourrais tu nous en dire un peu plus sur la partie mécanique?


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MessagePosté: 01 Sep 2019 10:03 
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Bébé ICCiste
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Cyril750L2 a écrit:
Bonjour,
Vraiment tres beau ce van.
Si c'est pas indiscret, combien coute un tel véhicule?
Pourrais tu nous en dire un peu plus sur la partie mécanique?


Salut ...

La base mécanique est le moteur des fiat 124 ou autobianchi primula ...
Le bourrin est positionné devant sous la banquette passagers avant.
Les dernières motorisations abandonnent la chaîne pour la courroie et atteignent la puissance d un Boeing .... soit 52cv din ! lol

Tu sais qu'en France parler pez est tabou ! :mrgreen:

j'ai vendu le 77 en état de marche dénudé 2 3 8 0 euros ( 238 et zero ) avec ces 100 000 kms après avoir roulé 5 ans avec environ ,

J'ai rajouté autant pour le nouveau de 32 750 kms réels, en papiers français ... plus le rapatriement sur plateau ( il était à 2h30 de route de chez moi ).

c est un véhicule qui a besoin d'une révision carbu, d'une pompe à essence, de 4 pneus 175r14c ( d'origine en 6.5-14 6 plis ), d'un voile de peinture, d'une toile de rehausse, peut être un cyl de roue ou 2 si ça ne se dégrippe pas .

Un flambant neuf apparrant chez un pro s'affichent jusqu à 15 000 euros .... mais partent svt vers les 12 000.

ça fait des sous mais on atteint pas le prix d'un t2 vw sortis de 67 à 1979 ! !! !!!

les premiers modéles 238 datent de 1967 aussi .... les derniers de 1982 voire 83...je ne sais pas sil y a des versions Weinsberg avant 77 en moteur à chaine ni leur nombre.

Regarde sur Subito ( le bon coin Italien ) ... on en voit sous toutes ces variantes ( mini bus vitré, tôlé, ... ) ... à tous les prix et état .

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MessagePosté: 01 Sep 2019 10:16 
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Bébé ICCiste
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https://www.gazoline.net/2015/11/01/fiat-238-fourgon/

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J'oubliais : la courroie de distrib aussi est à prévoir bien sur !!!!!!!!!!
avec ce qui va autour .

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32'750 kms c'est beau !

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Il n'a guère roulé après 1999 ( ni avant même si on regarde les kms me direz vous )  

2019 sera sa résurrection ... 20 ans après ... comme dit Alexandre Dumas.

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L'avantage d'en avoir déjà eu un ... j ai un peu de stock .... plus qu' à commander une pompe à eau... ça sera plus facile de faire la distrib si elle n'est pas devant .... même si elle est entraînée indépendamment par la courroie accessoires.

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MessagePosté: 04 Sep 2019 13:16 
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ICCiste Gourmand
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Véhicule intéressant á découvrir. Je commence á m'intéresser á l'univers du van. Hormis la gamme transporter, je trouve cette catégorie assez pauvre en véhicule d'exception (par exception, j'entends, un excellent design intemporel). Ce fiat 238 ne fait pas dans la finesse mais vaut le détour.


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MessagePosté: 04 Sep 2019 19:05 
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Bébé ICCiste
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Si tu veux plus petit y a le 850T ...

au lieu d avoir 2m80 derriere doit y avoir plus que 180cm !

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MessagePosté: 05 Sep 2019 9:50 
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ICCiste Gourmand
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Une bonne bouille aussi ce 850t.

Par contre les motorisations, c'est petit. 900cm3 pour 45ch.

Je vois qu'il y a aussi le grand frere 1100t qui semble avoir des motorisations plus conséquentes. Jusqu'á 1,9l et 64ch (selon wikipedia).


Fichiers joints:
850t.jpg
850t.jpg [ 40.64 Kio | Vu 5094 fois ]
850t 1100t.jpg
850t 1100t.jpg [ 115.92 Kio | Vu 5094 fois ]
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MessagePosté: 05 Sep 2019 13:18 
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Bébé ICCiste

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Cyril750L2 a écrit:
... Ce fiat 238 ne fait pas dans la finesse mais vaut le détour.

Personnellement, je le trouve plus sympathique que le fameux Combi à la côte vraiment déraisonnable.
D'ailleurs, je suis en train d'en reconstruire un (plus de 4 m² de tôle neuve greffée dessus).


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MessagePosté: 06 Sep 2019 14:30 
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Bébé ICCiste
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J aime bien le 1100T ... mais dans 1100T y a 1100 ! lol.

Mr 124 devrait poster des images de la bête !!
C'est bien le Fiat que tu reconstruis, pas le combi ?

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