ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous !

J'ai actuellement sur ma Fiat 850 Sport Coupé des jantes Dunlop.

J'aimerais mettre des jantes tôle comme à l'origine avec les enjoliveurs chromés.

J'ai déjà trouvé les enjoliveurs chromés chez un vendeur italien pas mal du tout (Nuvolari), les voici :



Il me manque donc les jantes tôle. J'ai trouvé chez feu vert des jantes ayant les mêmes dimensions (5J de largeur, 13 pouces et entraxe 4x98) que celles d'origines...



...mais je ne sais absolument pas comment peut se fixer les enjoliveurs dessus...
Avez-vous une idée ? Comment ils étaient fixés sur les jantes d'origines ?

Merci d'avance pour votre retour.

Bonne journée !

Nicolas

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Fiat 850 Sport Coupé de 1968
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 de 1974

Salut,
l'ET est bon aussi??

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Fiat 124 spider 1967.

oui sur les jantes d'origines c'est du 98 mm et sur les jantes trouvées chez feu vert c'est pareil.

Je n'ai pas trop peur de la dimension des jantes c'est surtout sur la fixation des enjoliveurs car j'ai pu remarqué que sur les jantes d'origines, il y avait un espèce de rebord qui servait à mon avis de fixation aux enjoliveurs.
Voici la photo que j'ai pu trouver sur le net :



Voici l'annonce :

http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-moto/salerno-annunci-serre/cerchi-13-fiat-850-127-600-epoca/62749633

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Fiat 850 Sport Coupé de 1968
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 de 1974

L'ET n'est pas l'entaxe des goujons de fixation mais la distance (déport) entre l'axe de la jante et la partie de la jante en appui sur le moyeu.

a controler si tu ne veux pas que ça frotte sur l'étrier ou autre part.

http://www.flat4ever.com/le-deport-des-jantes-et-pneus-comprendre-et-calculer/

Ah merci pour l'info !

Je vais me renseigner

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Fiat 850 Sport Coupé de 1968
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 de 1974

J'ai trouvé l'info sur le site du fabriquant de jantes et l'ET est de 35 mm...

Apparemment ce sont des jantes qui peuvent être montés sur les Fiat Panda 2

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Fiat 850 Sport Coupé de 1968
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 de 1974

L'enjoliveur se fixait justement en le clipant sur les trois rebords que tu vois sur les jantes de ta photo.
Tu le présente sur la jante et le rentre en force en le poussant il se bloque sur les rebords

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Lombardi 850 Grand Prix de 1970
Fiat 900E pulmino 1981
Opel Manta GSI de 1988

Il faut que je regarde si je n'en ai pas 5 dans le garage.

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Lombardi 850 Grand Prix de 1970
Fiat 900E pulmino 1981
Opel Manta GSI de 1988

Oui c'est bien ce que je pensais...

Effectivement, si tu as cela en stock cela m'arrangerai

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Fiat 850 Sport Coupé de 1968
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 de 1974

Hello à tous,

j'ai trouvé des jantes tôles de Fiat 850 Spécial. Je pense que ce sont les mêmes qui étaient montées sur les versions Coupé et Spider. Qu'en pensez-vous ?

Bonne journée.

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Fiat 850 Sport Coupé de 1968
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 de 1974