ITALIAN CARS CLUB

bonjour tout le monde,

ma fiat 500 de 1969 (réplique Abarth) est équipée d'un moteur de 595 de 126

tout est nickel dessus sauf la boite qui claque quand je rétrograde

en regardant un peu les différents sujets sur le forum et le net j'ai cru comprendre que c'était un peu normal et qu'il fallait monter une boite équipée d'un sélecteur pour ne plus avoir ce problème.

un ami vient de me proposer une boite équipée de sélecteur mais j'hésite à changer la mienne

qu'en pensez vous ?
est ce que c'est galère à changer ou pas ?

le claquement va t'il disparaître en changeant la boite ?

merci pour vos réponses

c'est peut être juste des synchro a changer dans la boite.
à demonter du moteur : opération facile
à refaire intérieur: là ca devient qq peu complexe..
monté une boite sélecteur la dessus, cela n'est pas nécessaire.

Fait refaire tes engrenages et synchro

t'es d'où?

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"