ITALIAN CARS CLUB

Je recherche des infos sur cette auto, les differentes versions, l'historique , des temoignages de propriétaires du bolide.
Je suis preneur de tout sur ce modele, lien web, scan d'essais etc.

Merci de votre aide

Raf

_________________
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Raf Pop-Art Facebook

Salut.
Comme tu as pu le voir, j'ai un spider 2000 de 81. Quand je cherchais ma voiture, j'ai beaucoup surfé pour avoir des infos. J'ai retenu ces quelques adresses:
un site simple mais complet:
http://perso.club-internet.fr/snob/abccfiat/
Un site sur la resto d'une 2000 par un américain:
http://www.fiat-spider.net/
Un site sur les différentes références des pieces:
http://users.aol.com/fiatparts1/#model
J'ai fait un topic sur FA et on est plusieurs a essayer de repondre aux questions des personnes interressés

Merci pour ces infos, je vais aller sur les liens pour lire tout ça

_________________
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Raf Pop-Art Facebook

Pas grand chose en effet sur la Fiat 124...

Je ne sais pas si tu as déjà fait un tour sur ces liens, mais il et bon de les rappeler :
http://lancia.delta.beta.fr.free.fr/Revue-de-l-ICC/ICCRevue_N1.pdf

http://www.fiat124spider.it/Regisrtronaz.htm

http://www.geocities.com/spica.geo/fiat124/fiat124.html

_________________
ITALIAN CARS CLUB, le site dédié à l'Automobile Italienne !
Passionnés de Lancia Beta, venez découvrir la SQUADRA BETA
Amoureux de Lancia Fulvia, venez découvrir la SQUADRA FULVIA

Réglement intérieur et mode d'emploi pour publier vos photos sont consultables ICI
======> A L'ATTENTION DES NOUVEAUX MEMBRES DU FORUM, n'oubliez pas de vous présenter ======> ICI

L'ICC se finance grâce à vos Dons, Merci !

FIAT 124 SPIDER Sport 1400 (tipo 124 AS) 1967 - 1970





Cabriolet 2+2
Moteur avant, 4 cylindres de 1438cc (80x71,5), 2ACT type Lampredi , modèle 124AC.000, distribution à courroie crantée, rapport de compression : 8,9
Puissance : 88 CV à 4 000 trs/min
Couple : 14,1 mkg à 3 800 trs/min
Alimentation : Carburateur double corps Weber type 34DHS10
Boîtes 4 ou 5 vitesses
Propulsion
Réservoir : 45 litres
Jantes en 5 j x 13
Pneumatiques radials 165 - 13
Freins à disque sur les 4 roues

Poids : 949kg
Vitesse maximale : 166,7 km/h



FIAT 124 SPIDER Sport 1400 (tipo 124 BS) 1970 - 1972



Cabriolet 2+2
Moteur avant, 4 cylindres de 1438cc (80x71,5), 2ACT type Lampredi , modèle 124AC.000, distribution à courroie crantée, rapport de compression : 8,9
Puissance : 88 CV à 4 000 trs/min
Couple : 14,1 mkg à 3 800 trs/min
Alimentation : Carburateur double corps Weber type 34DHS10
Boîtes 4 ou 5 vitesses
Propulsion
Réservoir : 45 litres
Jantes en 5 j x 13
Pneumatiques radials 165 - 13
Freins à disque sur les 4 roues

Poids : 949kg
Vitesse maximale : 166,7 km/h



FIAT 124 SPIDER Sport 1600 (tipo 124 BS1) 1970 - 1972



Cabriolet 2+2
Moteur avant, 4 cylindres de 1608cc (80x80), 2ACT type Lampredi , modèle 125BC.000, distribution à courroie crantée, rapport de compression : 9,8
Puissance : 110 CV à 6 400 trs/min
Couple : 14,1 mkg à 3 800 trs/min
Alimentation : 2 Carburateurs double corps Weber type 40IDF10 ou 40IDF11 / Solex type C40PII6
Boîtes 5 vitesses
Propulsion
Réservoir : 45 litres
Jantes en 5 j x 13
Pneumatiques radials 165 - 13
Freins à disque sur les 4 roues

Poids : 993kg
Vitesse maximale : 178 km/h



FIAT 124 SPIDER Sport 1600 (tipo 124 CS) 1972 - 1973

Cabriolet 2+2
Moteur avant, 4 cylindres de 1592cc (80x79,2), 2ACT type Lampredi , modèle 132AC.000, distribution à courroie crantée, rapport de compression : 9,9
Puissance : 109 CV à 6 400 trs/min
Couple : 14,1 mkg à 3 800 trs/min
Alimentation : 2 Carburateurs double corps Weber type 40 IDF10/11
Boîtes 5 vitesses
Propulsion
Réservoir : 45 litres
Jantes en 5 j x 13
Pneumatiques radials 165 - 13
Freins à disque sur les 4 roues

Poids : 993kg
Vitesse maximale : 180 km/h



FIAT 124 SPIDER Sport 1800 (tipo 124 CS1) 1973 - 1978

Cabriolet 2+2
Moteur avant, 4 cylindres de 1756cc (84x79,2), 2ACT type Lampredi , modèle 132AC1.000, distribution à courroie crantée, rapport de compression : 8,2
Puissance : 118 CV à 6 000 trs/min
Couple : 15,5 mkg à 4 000 trs/min
Alimentation : 1 Carburateur double corps Weber type 34 DMS / Solex C 34 EIES 5
Boîtes 5 vitesses
Propulsion
Réservoir : 45 litres
Jantes en 5 j x 13
Pneumatiques radials 165 - 13
Freins à disque sur les 4 roues

Poids : 1 073kg
Vitesse maximale : 185 km/h



FIAT 124 SPIDER Europa 2000 (tipo 124 DS) 1981 - 1985



Cabriolet 2+2
Moteur avant, 4 cylindres de 1995cc (84x90), 2ACT type Lampredi , modèle 132C3.031, distribution à courroie crantée, rapport de compression : 8,2
Puissance : 105 CV à 6 000 trs/min
Couple : 14,6 mkg à 4 000 trs/min
Alimentation : Injection
Boîtes 5 vitesses
Propulsion
Réservoir : 45 litres
Jantes en 5,5 j x 14
Pneumatiques 185 - 60 - 14
Freins à disque sur les 4 roues

Poids : 1 073kg
Vitesse maximale : 173,8 km/h



FIAT 124 SPIDER Sport Abarth Rally (tipo 124 CSA) 1972 - 1974



Cabriolet 2+2
Moteur avant, 4 cylindres de 1756cc (84x79,2), 2ACT type Lampredi , modèle 132AC4.000, distribution à courroie crantée, rapport de compression : 9,6
Puissance : 128 CV à 6 200 trs/min
Couple : 16,3 mkg à 5 200 trs/min
Alimentation : 2 Carburateurs double corps Weber type 44IDF20- 44IDF21
Boîtes 5 vitesses
Propulsion
Réservoir : 45 litres
Jantes en 5,5 j x 13
Pneumatiques 185 - 70 - 13
Freins à disque sur les 4 roues

Poids : 825kg
Vitesse maximale : 191 km/h



FIAT 124 SPIDER Volumex (tipo 124 DS) 1983 - 1985



Cabriolet 2+2
Moteur avant, 4 cylindres de 1995cc (84x90), 2ACT type Lampredi , modèle 232 R 14, distribution à courroie crantée, rapport de compression : 7,5
Puissance : 135 CV à 5 500 trs/min
Couple : 21mkg à 3 000 trs/min
Alimentation : Carburateur Weber type 36DCA5/250
Boîtes 5 vitesses
Propulsion
Réservoir : 45 litres
Jantes en 7 j x 15
Pneumatiques 195 - 50 - 15
Freins à disque sur les 4 roues

Poids : 1 073kg
Vitesse maximale : 192 km/h
















PRODUCTION TOTALE 1966/1985 : 198.120 (27.400 en Europe - 170.720 aux USA)

Spider AS / Spider BS 32.327 exemplaires (12.081 en Europe - 20.246 aux USA)
Spider BS1 27.906 (6.684 - 21.222)
Spider CS 10.730 (2.002 - 8.728)
Spider CSA Abarth 1.013 (1.013 - 0)
Spider CS1 69.208 (778 - 68.430)
Spider CS2 16.926 (0 - 16.926)
Spider CS0 Injection 31.360 (2 - 31.358)
Spider CS0 Turbo 700 (0 - 700)
Spider DS 7.450 (4.340 - 3.110)
Spider DSVX 500 (500 - 0)

_________________
ITALIAN CARS CLUB, le site dédié à l'Automobile Italienne !
Passionnés de Lancia Beta, venez découvrir la SQUADRA BETA
Amoureux de Lancia Fulvia, venez découvrir la SQUADRA FULVIA

Réglement intérieur et mode d'emploi pour publier vos photos sont consultables ICI
======> A L'ATTENTION DES NOUVEAUX MEMBRES DU FORUM, n'oubliez pas de vous présenter ======> ICI

L'ICC se finance grâce à vos Dons, Merci !

Merci beaucoup Alex

_________________
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Raf Pop-Art Facebook

Aprés avoir lu les liens et infos, je trouve mon bonheur!! encore merci!!!

_________________
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Raf Pop-Art Facebook

AUTO RETRO décembre 1999.

Salut
si tu trouves ton bonheur sous a forme d'une belle, n'hésite pas à faire des photos!!

Vous en dites quoi??

Voila une tite 124, prise en photos par elcric147 lors de la premiere sortie de Reims