Oui, en partant du Fiat 600D, dès 1960, les premières Abarth 850TC (847cc) sortaient 52CV avec leur solex 32. La 1000 TC groupe 2 (982cc, dernière évo en 1970), avec ses deux Weber 45DCOE, atteignant même 112cv à 8200t/mn et 200km/h !!
Je m'égare de la demande initiale, juste pour dire que ce moteur permet beaucoup d'évolution testées par Carlo pendant 10 ans.
Il aurait même monté ce moteur sur l'A112 à sa sortie, mais, racheté par Fiat quelques mois plus tard, la maison mère préféra un moteur moins sophistiqué pour sa petite sportive grand public.
En cherchant sur le web on trouve pas mal de pièces. J'imagine chez Guy Moerenhout par exemple :
http://www.abarth-gmr.be/new/Le site est un peu compliqué, mais c'est une mine.