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MessagePosté: 27 Sep 2012 16:36 
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Si tu veux parler des interferences...
c'est une necessité pour toute modification de culasse ou de piston il me semble....

Les pistons du 2l etant plat par defaut, on "limit" un tantinet le soucis... mais la vigilance reste de mise....

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Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR
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MessagePosté: 27 Sep 2012 17:40 
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Localisation: Gien 45
Non je parle du diamètre des soupapes. Je ne le connais pas sur les moteur FIAT, mais sur les alfa, selon la cylindré, la taille des soupapes n'est pas la même. Alors si d'un coté on augmente les compression et que de l'autre ont diminue la taille des soupapes, çà ne sert à rien

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Steph

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MessagePosté: 27 Sep 2012 18:02 
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Inscription: 06 Jan 2009 10:00
Messages: 2344
Localisation: Roubaix dans le grand "NOÔOORD"
En effet le calcul est savant, ou empirique dans nos cas...
Il est certains que tirer dans un sens et perdre dans l'autre....

Fichier(s) joint(s):
Dia Soupape Beta.jpg
Dia Soupape Beta.jpg [ 76.51 Kio | Vu 16063 fois ]

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