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Index du forum » Italian Cars Club : le Forum dédié aux Automobiles Italiennes » ABARTH » Abarth d'Epoca

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tini
MessagePosté: 29 Sep 2008 19:19 
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Inscription: 01 Oct 2007 11:12
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Localisation: Annecy
Tout est dans le titre .... il y a aussi quelques alfa romeo

tini

http://www.wideo.fr/video/iLyROoafY1qZ.html
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gjp
MessagePosté: 30 Sep 2008 22:06 
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Inscription: 12 Fév 2006 19:33
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tini a écrit:
Tout est dans le titre .... il y a aussi quelques alfa romeo

tini

http://www.wideo.fr/video/iLyROoafY1qZ.html


MERCI POUR TA VIDEO J AI VU QU UNE BONNE PARTIE DE LA BANDE DE LA COUPE DE FRANCE VH ETAIT PRESENTE
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gui07
MessagePosté: 01 Oct 2008 17:59 
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Inscription: 29 Mai 2006 18:19
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Localisation: Valence
Merci tini, est-ce que la fiat 1000TC de ton ami est une vraix avec moteur original, ou une réplique...J'aimerais bien savoir dans quelle catégorie il arrive a rouler, et du coup sur quelle homologation il se base.
Merci d'avance.

_________________
pimp my fiat...
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xavier734
MessagePosté: 01 Oct 2008 21:41 
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Inscription: 25 Avr 2007 13:18
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Localisation: Pâturages, Belgique
Toujours magnifique le VHC.
La dernière qu'on voit monter c'est une Abarth 0T 1300. Peux-tu me dire qui la conduisait ou à qui elle appartient?
C'est juste pour mes archives
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tini
MessagePosté: 02 Oct 2008 13:08 
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Inscription: 01 Oct 2007 11:12
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Localisation: Annecy
gui07 a écrit:
Merci tini, est-ce que la fiat 1000TC de ton ami est une vraix avec moteur original, ou une réplique...J'aimerais bien savoir dans quelle catégorie il arrive a rouler, et du coup sur quelle homologation il se base.
Merci d'avance.


Cette abarth appartient à un copain qui habite à proximité d'Annecy .... comme moi ( son nom est Alain Berthet)

la caisse de cette Abarth est une vraie .... mais pas le moteur ... tu imagines le prix sinon !!! :sm (3)

Le moteur est "à la base" un autobianchi A112 modifié pour être à 1000 cm³ , c'est autorisé , elle est homologuée FIA . Je ne connais pas le numéro de la fiche qui a servi de base

J'ai participé un peu à la préparation de ce moteur , on sait bien amusé avec le mécanicien qui s'est occupé de cela :lol: ..... c'est un engin vraiment amusant

a +

tini
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tini
MessagePosté: 02 Oct 2008 13:11 
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Inscription: 01 Oct 2007 11:12
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xavier734 a écrit:
Toujours magnifique le VHC.
La dernière qu'on voit monter c'est une Abarth 0T 1300. Peux-tu me dire qui la conduisait ou à qui elle appartient?
C'est juste pour mes archives



je n'ai plus la liste des engagés sous la main :|

essaies en aller sur le site de cette course ... organisée par l'ASA Marseille

a +

TINI

PS: une question qui n'a rien a voir avec ce sujet , mais j'aimerai savoir si c'est simple de déposer une patite annonce de vente de pièces sur ce site ?
je dois m'y prendre mal , car je n'y arrive pas !!
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tini
MessagePosté: 02 Oct 2008 13:53 
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Inscription: 01 Oct 2007 11:12
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xavier734 a écrit:
Toujours magnifique le VHC.
La dernière qu'on voit monter c'est une Abarth 0T 1300. Peux-tu me dire qui la conduisait ou à qui elle appartient?
C'est juste pour mes archives



la réponse est: Pierre BERENGIER
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gjp
MessagePosté: 02 Oct 2008 16:37 
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Inscription: 12 Fév 2006 19:33
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tini a écrit:
gui07 a écrit:
Merci tini, est-ce que la fiat 1000TC de ton ami est une vraix avec moteur original, ou une réplique...J'aimerais bien savoir dans quelle catégorie il arrive a rouler, et du coup sur quelle homologation il se base.
Merci d'avance.


Cette abarth appartient à un copain qui habite à proximité d'Annecy .... comme moi ( son nom est Alain Berthet)

la caisse de cette Abarth est une vraie .... mais pas le moteur ... tu imagines le prix sinon !!! :sm (3)

Le moteur est "à la base" un autobianchi A112 modifié pour être à 1000 cm³ , c'est autorisé , elle est homologuée FIA . Je ne connais pas le numéro de la fiche qui a servi de base

J'ai participé un peu à la préparation de ce moteur , on sait bien amusé avec le mécanicien qui s'est occupé de cela :lol: ..... c'est un engin vraiment amusant

a +C EST EXACT IL Y A UNE DEROGATION DE LA FIA IL FAUT PRENDRE UN BLOC DE 58HP

tini
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tini
MessagePosté: 02 Oct 2008 18:42 
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gjp a écrit:
tini a écrit:
gui07 a écrit:
Merci tini, est-ce que la fiat 1000TC de ton ami est une vraix avec moteur original, ou une réplique...J'aimerais bien savoir dans quelle catégorie il arrive a rouler, et du coup sur quelle homologation il se base.
Merci d'avance.


Cette abarth appartient à un copain qui habite à proximité d'Annecy .... comme moi ( son nom est Alain Berthet)

la caisse de cette Abarth est une vraie .... mais pas le moteur ... tu imagines le prix sinon !!! :sm (3)

Le moteur est "à la base" un autobianchi A112 modifié pour être à 1000 cm³ , c'est autorisé , elle est homologuée FIA . Je ne connais pas le numéro de la fiche qui a servi de base

J'ai participé un peu à la préparation de ce moteur , on sait bien amusé avec le mécanicien qui s'est occupé de cela :lol: ..... c'est un engin vraiment amusant

a +C EST EXACT IL Y A UNE DEROGATION DE LA FIA IL FAUT PRENDRE UN BLOC DE 58HP

tini


Exact .........bloc de 58 HP

Tini
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gjp
MessagePosté: 02 Oct 2008 19:06 
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gui07 a écrit:
Merci tini, est-ce que la fiat 1000TC de ton ami est une vraix avec moteur original, ou une réplique...J'aimerais bien savoir dans quelle catégorie il arrive a rouler, et du coup sur quelle homologation il se base.
Merci d'avance.

je veux pas te decevoir mais homologuer ta 600 impossible j ai deja demande a la ffsa il faut prouver qu a son epoque elle a fait de la course
la solution trouver un passeport italien c est possible
ou alors si modele avant 1966 possible de la monter en groupe 2 avec le bloc d origine avec le reglement
d epoque pas interessant puissance tres limitee
gjp
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