ITALIAN CARS CLUB

Bonsoir à tous,
je viens faire un petit post dans la partie Abarth, certains me voient sûrement sur la partie généraliste.
Je suis plutôt amateur d'Alfa ( comme mon nom l'indique ) et de Lancia ( comme il ne l'indique pas ).
Mais j'adore l'A112 Abarth, que des copains fondus m'ont fait connaître et apprécié. C'est assez comique la tête des gens au feu rouge, qui n'en reviennent pas qu'une puce comme çà leur fout 150M dans la vue.... ; et puis c'est une ambiance fantastique pour un rapport prix-plaisir imbattable.
Bref, avec un de mes amis Abartheux, nous sommes en train de préparer sa voiture, une A 112 Abarth de 81, en configuration rallye, arceaux, baquets, jantes larges, afin de faire quelques circuits et quelques régul's... si certains du club Autobianchi se connectent, ils ne seront pas en terrain inconnu, puisque la voiture vient du club.Mon ami en est membre.
Voilà, place à quelques images...

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Alfa Roméo Giulia GTV
Cuore sportivo

J'allais oublier... p'tite prépa moteur d'une 10aine de chevaux... pistons et bielles rééquilibrées, culasse et admission polies...bref ça va continuer à pendre des tours...

la suite dans quelques semaines.....

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Alfa Roméo Giulia GTV
Cuore sportivo

sympas la petite bombinette

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ET ADMINISTRATEUR DU TEAM ===}forum Asino Racing Team


le centenaire de lancia .............................j'y etais
"Membre du Fan Club Pandine"

Jolie cette petite abarth

la mienne ressemble vraiment a celle-la

a tu prepare les trains aussi

sinon tres belle a112 comme je les aimes.

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Evolution projet :
http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=95&t=20727&start=180

Très belle !
Pas mal la déco du toit !

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Membre de la secte du Gougoule Solaire
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850 Special 71'
X1/9 Five Speed 1500 82'
Cinquecento Soleil Turbo 96'
(ex Cinquecento Sporting Turbo, Ritmo Abarth 125 TC x2, 126 et 126 BIS, Croma Turbo IE x2, Uno TD II x2, Ritmo TDS, Ritmo 60 TC, Tempra 1.6 sx, Uno 60 S)
(mais j'aime pas FIAT !)

Joili jouet! Bravo pour la présentation!

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Autobianchite chronique :

Salut à tous et merci pour vos commentaires

Il y a eu quand même pas mal d'huile de coude pour en arriver là : la voiture est en préparation depuis 3 ans ... de l'achat jusqu'au remontage actuel du moteur désossage, peinture... et repeinture parceque çà n'allait pas... Haaa les joies de la restauration....
Mon copain a fait un sacré boulot... mais bon... le résultat est là....
Pour répondre à Siclari, oui, les suspensions vont suivre... en effet montage d'amortos aux gaz et d'élargisseurs en sortie de moyeu, pour avoir la tenue-de route-qui va bien... la fin.. prévue d'ici 2-3 semaines... après.... GAAAAAAAAAAAAAzz !

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Alfa Roméo Giulia GTV
Cuore sportivo

Sympa le projet, j'ai le même chantier en cour dans mon garage... tu pourrais détailler ta prépa moteur stp??

Si tu as le temps, va voir mon A112 Abarth en cour de restauration et de préparation: http://a112abarth.skyrock.com/

N'ésiter pas à me dire ce que vous en pencez...

Bonne continuation pour votre prépa, j'ai hate d'avoir plus de nouvelles!

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Le pieds droit a ses raisons que la raison ignore:
o deux A112 Abarth 70hp dont une à restaurer ===> http://a112abarth.skyrock.com/
o deux 205 gti 1.9l de 1992, 1 pour rouler et l'autre à restaurer ===> http://205-gti-1900.skyrock.com/
o une golf GTI MK1 1.6l 110cv boite 5 en cours de remontage
o une mini cooper 115cv pour tous les jours
Vous l'aurez donc compris, mon coeur balance pour les petites bombinettes!

Merci Vilanueva...
Je ne vais pas manquer de détailler ton projet dans la journée... c'est super l'échange grâce au forum...
Bon je vais t'expliquer succintement la prépa, de toute façon, je vais refaire quelques photos pour finir la description, puisque comme je l'ai évoqué plus haut, je vais faire un épilogue, la voiture devrait repêter d'ici une dizaine de jours,
Mon ami quand il a acheté la voiture avait une base saine, mais le moteur n'a pas tenu une première remise en route, puis une 2ème... donc comme elle avait été déjà connu une prépa... l'intèrieur typé groupe N, il a décidé de la rallyfier... et pareil pour le moteur... bon pas une usine à gaz mais faire en sorte qu'il tourne au microgramme... donc pipe spéciale pour mettre un carbu de '40 Weber, culasse et admission polies et rabottée, bielles et vilo rééquilibrés... les bielles ont même pas un1/2 gramme de diffèrence pour le plus gros écart... durits type aviation... voilà pour le moteur... mais comme je te dis je referai un récap photo global pour l'épilogue.
Liaisons au sol... amortisseurs à gaz avant et arrière commandés en Italie, assise élargie avec ailes légèrement gonflèes.. jantes de bagheera ... il est aussi au club Matra, çà aide
Intèrieur... arceau, coupe-circuit, pédalier alu... et si tout va bien on va essayer de rentrer des bacquets de Sub' pour une super assise... après il faudra revoir un peu le freinage.....
Donc photos de la remise en route et récap sous peu...

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Alfa Roméo Giulia GTV
Cuore sportivo

Ok OK ofet mon prénom c cyril lol.
Pour les suspensions, j'ai le kit sport de chez OSRAV, pour le moment je peux pas en dire ce que j'en pense étant donné que j'ai jamai roulé avec. Pour les freins je compte mettre des freins a disques de 127 sport à l'arrière moins bien pour les freins à mains mais bon je vais pas risquer de la casser, trop de temps passé dessus!
Pour le moment pour le moteur j'ai un collecteur inox et je ferais faire une ligne inox mais d'ici là... Je penses que suivant les finances le moteur sera apporté chez un préparateur à Orange (84) car je n'ai pas d'expérience dans le domaine.

Par contre pour les bacquets de Sub ça risque d'être short parsque déjà mais césam son rentrés au chausse pied et je ne peu pas mettre les barres latérales (qui passeent aux portières) de l'arceau.

Vite, les photos.....

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Le pieds droit a ses raisons que la raison ignore:
o deux A112 Abarth 70hp dont une à restaurer ===> http://a112abarth.skyrock.com/
o deux 205 gti 1.9l de 1992, 1 pour rouler et l'autre à restaurer ===> http://205-gti-1900.skyrock.com/
o une golf GTI MK1 1.6l 110cv boite 5 en cours de remontage
o une mini cooper 115cv pour tous les jours
Vous l'aurez donc compris, mon coeur balance pour les petites bombinettes!