ITALIAN CARS CLUB

oui pour la frappe chassis qui est d'origine FIAT

Mais la dans la typologie ABARTH le type chassis est 110 pour la 1000 avec ses variantes et 114 pour les 850

214 et 210 etant le type moteur

Désolé d'insister vous vous inscrivez en faux...la frappe châssis Abarth reprend le type de moteur et le numéro de fabrication suivant une séquence propre à chaque version, vous ne les avez sans doute jamais approché en dehors de vos livres !
Pour ma part, ce débat est clos.

Beaucoups de bla bla l'inviter,mais je voudrais bien voir si lui fait une replique pour voir le travaille
Quand au numero de chassis ABARTH c'est de la foutaise j'ai toutes les frappe qui existe alors je refrappe se que j'ai envies c'est les papier qu'il faut basta.on peux prendre un replique faite a l'indentique je prend le numero d'une ABARTH je le refrappe et j'ai une vraix alors c'est vite fait non Mais une vraix replique coute plus chers qu'une vraix je parle en la remontant

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Responsable Benélux du C.R.A.C
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