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| Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! ;-) http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=44&t=5648 |
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| Auteur: | benarvor [ 09 Avr 2018 14:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
barchetta087 a écrit: La police de caractère ne me parait pas conforme à l'origine Mince, j'ai pas une écriture assez italienne, c'est ça ??? Méfies toi, c'est sans doute une copie bon marché, peut-être chinoise  .
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| Auteur: | benarvor [ 16 Avr 2018 9:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
En vérifiant l'allumage de Pasta, j'ai vu que les contacts de la tête d'allumeur étaient bien usés et qu'un des supports était cassé. Et comme par miracle, hier matin sur une bourse, je trouve ça pour un poignée de cerises :  .gif "sm (1)") J'ai aussi changé la chaine de distribution mais au remontage, le joint spi fourni dans le kit n'est pas le bon, pas plus que celui de la pochette de joints moteur .gif "sm (1)") .Bref, il faut commander un joint à 5€ avant de finir le moteur 
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| Auteur: | benarvor [ 23 Avr 2018 9:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
Hier, j'ai pu remonter le carter de distribution et le carter d'huile avec son joint neuf. Mais au démarrage du moteur, fuite d'huile au niveau du joint en demi lune derrière la poulie de vilebrequin...  .Quelqu'un a une technique pour étanchéifier à coup sur ce joint ??? Ou bien je suis obligé de passer par le case pâte à joint...
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| Auteur: | eric83 [ 23 Avr 2018 19:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
Pour moi pâte à joint obligatoire... Déjà c'est pas évident de monter le joint de poulie (en fait les deux joints à section carrée), on sait jamais si on coupe trop court, pas assez court, l'huile demande qu'à passer par l'espace entre les deux joints, ce montage est vraiment bizarre. Avec pâte à joint ça ne fuit pas, le truc c'est de ne pas en mettre partout quand tu montes ton carter par en dessous, moteur en place. |
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| Auteur: | benarvor [ 23 Avr 2018 21:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
Merci Éric, je vais faire de même. C'est vrai que ce joint carré est vraiment pas terrible... |
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| Auteur: | benarvor [ 14 Mai 2018 12:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
Une petite entorse à l'origine... mais c'est pour son bien  
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| Auteur: | eric83 [ 14 Mai 2018 22:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
Allumage transistorisé? Bienvenue au club, ce gadget est fantastique! |
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| Auteur: | benarvor [ 14 Mai 2018 22:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
eric83 a écrit: Allumage transistorisé? Bienvenue au club, ce gadget est fantastique! Exactement, c'est un kit DUCELLIER des années 80/90, acheté 10€ neuf sur un vide grenier.ça s'installe en 5 minutes et ça promet de faciliter les démarrages !!! En maintenant le moteur tient le ralenti à 500 tr/min à froid sans broncher
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| Auteur: | jml [ 15 Mai 2018 12:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
benarvor a écrit: J'ai une solution provisoire...   bonjour sur les pages précedentes on t' a presenté des liens pour des sigles " autobianchi A112 " couleur argent sur fond noir certe chers mais metalliques avec fixation par plots cylindriques dans des petites chevilles cylindriques plastique blanc . Sur ton hayon il y a des trous fais pour les logos plastiques avec ergots ovals sans cheville. il y a eu le premier sigle avec juste le lettrage alu chromé puis un sigle metal sur fond noir puis un plastique sur fond noir à bord à 90 degrés avec ergots ovals puis sur les dernières series 3 le meme avec des bords arrondis |
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| Auteur: | jml [ 15 Mai 2018 12:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration Autobianchi A 112 : Pasta fait peau neuve ! |
Et attention car les fixations des premiers sigles métalliques à fond noir ne sont par aux memes endroits que sur les sigles platiques à fond noir ( qui sont un peu plus longs) de face on distingue le sigle metalique à fond noir de celui plastique par la longueur si ils sont à coté l un de l autre mais aussi par le fait que le trait qui souligne autobianchi A112 est beaucoup plus épais sur le modèle métallique . Je peux t envoyer des photos si tu veux |
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