ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous,
Y a un petit moment que je suis inscris sur le forum et que je regarde vos restaurations et vos belles autos.
Et bien voila je vais vous rejoindre, j'ai enfin trouvé les moyens et surtout le temps pour commencer mon petit projet.
J'ai enfin trouvé ma petite A112.
j'ai préféré mettre un peu plus et avoir une auto assez saine pour évité les mauvaises trouvailles.
Donc voila une Autobianchi A112 Elegant de 1982 première main.
Carrosserie très saine depuis le temps que je regarde et que je me renseigne je pense avoir fait le tour des endroits à regarder.
Elle a toujours dormis à l'abris dans un garage. Mais Malheureusement la personne ne roulait plus avec depuis un sacre moment.
Bon j'ai quelques bosse mais étant débosseleur sans peinture je vais pouvoir me faire plaisir
Niveau intérieur mise à part un siège conducteur et un ciel de toit décollé rien de bien méchant.

Le gros du boulot va être mécanique faire le tour de tout pour une remise en route, deja passer un CT et pouvoir
faire la CG et l'assurer.
On verra par la suite pour des petites modifications.
En tout cas ravis de partager tout ça avec vous.
Il me reste juste à trouver le jours pour allé la chercher et on attaque

Cool une A112 « rien +’ (les plus anciens de l’ comprendront )

Bravo pour avoir sauté le pas et d’avoir résisté aux sirènes des Abarth .
Tu verras à l’utilisation , c’est une super auto
T’as plus qu’à

Bienvenue!
Tu vas voir, la mécanique sur cette auto, c'est de la rigolade...

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Une A112 sinon rien !!!!!

Bienvenue à cette nouvelle puce … (clin d'œil à Olga et son A112 "Rien" ).

On remet en route la mienne (une Elite, version "Rien ++) avec mon père (cette A112 est arrêtée depuis 1996) :



Premier essai routier mercredi soir, après une révision globale ... il reste des choses à voir, mais le contrôle technique n'est plus très loin

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Merci à tous
oui je regarde deja les pièces pour la remise en route c'est très abordable je vais bien m'amuser.
Je suis bien entouré quelques connaissance pour les parties un peu particulières.
C'est un rêve qui se réalise.
Ma mère avait une A112 Abarth de 82 mais bon elle l'a vendu quand je suis venu au monde.
Le but de se projet prendre du plaisir un maximum.
Delta 49 très belle ta petite A112 ^^
Je connais un peu vos auto depuis le temps que je ponce le sujet

Bravo Seb
Belle acquisition
L’elite j’aime bien. Je pense que ce sera mon prochain modèle

Et voila aujourd'hui c'est Road Trip pour allé chercher la petite Autobianchi.
Il y a bien longtemps qu'elle n'avait pas roulée si vite




Je vais maintenant m'atteler à trouver toute les pièces pour la remise en route faire les choses correctement.
Si vous avez un site de confiance je suis preneur on trouve les pièces facilement mais j'aime bien avoir votre avis

Voila une belle petite auto. Comme cadeau de noël,on ne fait pas mieux.

Bonjour à tous,

Les fêtes sont passées je vous souhaite a tous une très bonne année 2020.
Pour moi j'ai pu avancé avec un ami sur la petite Elegant.

Tout les freins sont refait à neuf malheureusement j'ai du remplacer les deux étriers avant.
On nettoie un peu autour et certaines pièces sont décapées et repeintes.










La j'ai déposé le réservoir pour regarder l'intérieur un peu sale mais pas de corrosion par contre la jauge avec le flotteur sont mort tout corrodé et le flotteur a de l'essence à l'intérieur.

Une grosse vidange a été faite, elle a quand même été pas super bien traité durant sa petite vie je découvre pleins de bidouillages qui sont ni fais ni à faire.

Bon un gros soulagement après avoir fais monté la pression d'huile ( il a fallu reconnecter la cosse sur le capteur car débranchée ne me demandez pas pourquoi )

Deuxième coups de clé et hop elle a démarré trop content de la voir tourner avec les phares qui s'allument.


Petit délire avec une roue de Ford Escort


Je vais changer les durites d'essence vidanger le liquide de refroidissement et on va la faire tourner un peu au ralenti. Voir si tout marche et ensuite on déposera tout la mécanique pour tout nettoyer car le bloc et tout gras et le baie moteur aussi. La cause à des joints trop vieux et personne ne les a changé depuis un sacré bout de temps.

J'espère pouvoir la passer assez rapidement au CT et enchainer la CG. Vu ce qui nous attend pour le changement d'immatriculation pour janvier 2021 je veux le faire vite vite

Niveau site j'ai essayé Storic Italia très content du service super rapide, Autostoria un peu moins jamais de nouvelle et les pièces qui arrivent plus d'un mois après alors que tout était en stock.
Oscaro on trouve pas mal de pièces aussi.
J'ai trouvé via Ebay la boutique Linéa Verde Autoricambi en Italie rapide et sérieux.

la suite au prochain épisode

Bravo Seb pour le travail enfin une petite à 112 qui reprend vie
Pour les pièces nous sommes nombreux à partager la même expérience que toi même Storic a fini par poser problème